Согласно действующим правилам, на велосипедах и электросамокатах можно перемещаться по велодорожкам, тротуарам, отдавая предпочтение пешеходам и не превышая их скорость. Также можно передвигаться по отдельным местам полос для общественного транспорта.
На велосипеде можно перемещаться по проезжей части, в свою очередь, на электросамокате можно перемещаться по дорогам, где разрешенная скорость не превышает 50 километров в час. В этих случаях Минсообщения советует ехать в одной линии или как можно ближе к правой стороне проезжей части, следует также снижать скорость перед пешеходными переходами и остановками общественного транспорта.
Кроме того, для участия в дорожном движении велосипед и электросамокат должны быть в исправном техническом состоянии, оборудованы тормозами, белым фонариком спереди, а сзади — красным. И велосипедистам, и водителям электросамокатов следует во время езды носить шлем и светоотражающий жилет.
Запрещено ездить на самокате, не держась за руль, перевозить на скутере пассажира, ехать, держась за другое транспортное средство, перевозить груз, который угрожает другим участникам дорожного движения. Максимальная скорость электросамоката не должна превышать 25 километров в час.
На велосипеде можно самостоятельно ездить с 10 лет, а на электросамокате — с 14 лет. Для того, чтобы подростки младше 17 лет могли использовать эти транспортные средства, им необходимы водительские права на велосипед. Лицам старше 18 лет права для вождения велосипеда или электросамоката не нужны.
В жилых зонах, дворах многоквартирных домов и в местах, где не ездят автомобили и мотоциклы, дети могут независимо от их возраста ездить на велосипеде самостоятельно. В сопровождении совершеннолетнего дети могут ездить на велосипеде по тротуарам, велодорожкам и другим местам, где разрешено движение только для велосипедистов и пешеходов. Дети с семи лет в сопровождении взрослого могут ездить и по проезжей части.
Минсообщения напоминает, что на велосипеде и электросамокате запрещено ездить в состоянии алкогольного опьянения, превышающего 0,5 промилле.
Кроме того, несмотря на то, что можно пользоваться незарегистрированными велосипедами или электросамокатами, ведомство советует зарегистрировать свое транспортное средство в Дирекции безопасности дорожного движения. Это служит дополнительной защитой от воров. Опыт показывает, что зарегистрированные велосипеды реже крадут, а также в случае кражи транспортное средство можно легче и быстрее идентифицировать.
Также Минсообщения призывает водителей мотоциклов и мопедов перед началом сезона попрактиковаться в своих навыках. Желательно делать это в безопасных условиях вне общего дорожного движения, рекомендуется принимать участие в различных мероприятиях, где можно обновить или улучшить свои навыки вождения мотоцикла. Необходимо также иметь в виду, что техническое состояние мотоцикла или мопеда следует проверять перед каждым сезоном и регулярно контролировать состояние его тормозной системы, рулевого управления, освещения и других важных деталей транспортного средства.
вот пусть этот болт и подсуетится и отстегнёт деньги на создание велодорожек для самокатов.
Если Латвия страна ЕС, то пусть и соответствует европейским стандартам и создаёт велодорожки.
Однозначно !!!
но НЕ совмещать велодорожку с тротуаром. представьте маму с коляской и ещё одним ребёнком лет двух на тротуаре и мчащегося самокатчика с заткнутыми ушами, или еще лучше со смартфоном. фильм ужасов, а видеть такое приходилось.
А я думал это только у нас, как ненормальные, эти самокатчики гоняют по тротуарам и регулярно сбивают людей.
А у вас не лучше. Хотя штрафы выше, в пдд хоть как-то это определено.
И я видел отдельные дорожки , где нет ни машин, ни пешеходов. При правильном подходе травматизм минимальный. А у нас или пешеходов под самокат или велосипед хотят затолкать. Или самокат под машины.
вопрос к сайту "город л.в "" почему до сих пор в кафе ""хасбургер "" красный режим и не пускают покушать молодежь во внутрь и на пустой 2 этаж где по вечерам горят все лампы .. на улице всегда очереди .потому что обслуживают долго (особенно когда там работает мальчик ) Молодежи всю зиму негде было просто в тепле ..сесть покушать ..выпить кофе (недорого ).Сейчас все дворы в ребятах ..грустно поедают хасбургеры ...на улице ...
Тоже не понятно ограничения вроде сняли же или что
количество посетителей на квадратный метр площади сохранили...во всяком случае для мелких помещений...вот и ждут посетители свою очередь на улице...правда немного сократили эти метры на человека...но ограничения все равно есть
кто такие создал проекты --тротуары и велодорожки в одном флаконе, то явно учились непонятно где и те, кто такие проекты утверждал или за бабло их утвердил.
скорее, что придётся пешком ходить . Может поэтому так пропагандируют скандинавскую ходьбу ? Топливо дорогое и просвета на лучшую жизнь в этой стране даже не просвечивается.
там есть огромный 2 этаж (пустой )
Достали эти дураки на великах а тем более на самокатах. Езжайте в поле или в лес зожники несчастные.
Ты случайно не тот обдолвишийся сынок Буринского? Уж больно манера речи похожа...
Вот нищеброды на болтокатах и ездят! Большего го позволить себе не в состоянии...
Даже такая тема вызывает срач... ох, и душевный же народ живёт в этом городе!
Я с соседом едем в двоём, я кручу а он на раме.Сказали так дешевле.
скорее это ты тупишь и не можешь понять, что всё дело в велодорожках . Нужно велодорожки и не будет проблем пешеходам, не будет проблем и всем автомобилистам. Но решать такие проблемы не хотят правители города и даже страны. А народ просто собачится между собой.
Вот про нищебродов, то не зарекайся , тк в такую ловушку сам не угоди.
Мне вообще машина не нужна и живу без проблем парковки, гаража и пр .
smotrite kriminaljnaja latvija v youtube
И это пишет тот самый тролль-провокатор, чьи комментарии постоянно уходят в минуса, ага.
А вашей жопе опять все на дороге мешают? С себя начните сначала, уж как вы нарушаете ежедневно, так молчали бы!