В ходе рейдов в регионе было проверено 709 транспортных средств, из которых 31 не имело шин, соответствующих зимнему сезону – глубина протекторов была менее четырех миллиметров. У семи машин состояние шин была критическим, вследствие чего на месте у них были аннулированы наклейки технического осмотра и удержаны государственные регистрационные номерные знаки.
Еще у 24 водителей были аннулированы наклейки технического осмотра их автомобилей и выданы временные разрешения. Наименьшая глубина протектора по итогам рейдов составила 2,15 мм, а одна машина вообще имела летние шины, что при нынешних погодных условиях особенно опасно.
Правила дорожного движения предусматривают, что минимальная допустимая глубина протектора на летних шинах составляет 1,6 мм, а на зимних – 4 мм. Угроза безопасности дорожного движения, вызванная не соответствующими сезону покрышками, наказуема – в отношении водителей может быть применено предупреждение или штраф в размере от 15 до 55 евро.
Из за таких дэбилоидов как ты , не безопасно ездить на дорогах
Так там где про то комменты отключены то. Вот то то и оно.
Я покупаю брендовую резину. На ней есть маркеры производителя, что мишлен, что пирелли. Когда доезжу до маркера - сменю на новую. Вот только высота маркеров никак не 4 миллиметра! Она меньше!!!
Хотелочки и поборы полугосструктур В ТОПКУ!
Производителям виднее!
Ты себе клавиатуру или хотя бы наклейки с кириллицей купить не можешь, а других потакаешь.
P.S. Есть бесплатный сервис translit.ru. И еще писать капслоком как минимум некультурно.
Да если да кабы, букварь для начала купи, наказывальщик
Дураков хватает, особенно которые еле ползут и в их сложностях должен участвовать и терпеть опытный водитель. Едет такое чудо и по тормозам тискает через каждый метр, не понимаешь обгонять его или включать в темное время дальний свет чтобы лупы у него проморгались за одно и мозги включились, на кольце показывает поворот первый выход направо, а выходит на втором. Во дворе по его стороне препятствие он машет руками что его не пропустили. Откуда у этих дебилов права. А резина само собой лысая и дишманская, они зато очень умные в СМИ и на улице🥳🥳🥳
Я купил наварку в сенюкае, king meller made in germany, хоть и не уважаю наварку, но как зимнюю допускаю, одел на диски, 4 зимы, езжу по 20, 30 тысяч в год, полет нормальный. Липучка зимой роет как надо, паркуется бывает с колеи, машину выталкивает. Недостаток что грузов много, но зато дешевле и я езжу уверенно.
Ну ты понял прочитал ну я рад умник
Главное что ты кабан хе.. знает кто
Резина зимой значимая вещь не только в плане безопасности, но и в плане компенсаций, как то меня пропилили, я тут обрадовался что правда на моей стороне и страховка полагается, а там дело шло к списанию, много получить должен был, а тут раз полиция приехала и мне резину мерит по середине и на одном колесе 3,5 получилось, страховщик в данном случае мог отказать возмещать, но мне выплатили - но месяц я не спал в ожидании решения . С тех пор резину ставлю с запасом и контролирую.
В этой каше вообще без разницы на чем ехать
Раньше небыло зимних шин и как только все не умерли?
4-5 машин во дворе было при СССР и пробеги 4- 6 тысяч.Половина зимой не ездила.
Цепь.
Очередной клоун на зимней резине
В советское время не было понятия летняя или зимняя. Важно чтоб вообще была(дефицит). А аварий было меньше,т.к. культура вождения была получше. Сейчас каждый второй считает своим долгом обогнать,если по городу едешь 50км.час
Шины новы это хорошо, но выносит как на новых так и на старых. Чтобы ездить зимой хорошо чтоб у водителя мозг присутствовал.
KTO SKAZAL CTO NEBILO? BILI TOKA DOSTATS BILO NEVAZMOZNA
В советское время не было - машин с теперяшними свойствами (вес, лошади, управляемость), не было такого трафика, не было такого ритма жизни
Шины шинами, на лысой только дурак поедит, а вот за дорогами ухаживать надо во время.