После неудачной попытки укладки рельсов в Даугавпилсе решено проверить все изгибы путей 38

← Вернуться к новости
Kazbek: Яволь тов.Бендер.И сколько стоит метр такой дорожной рубашки?А давайте все дороги всех типов сделаем как в Германии лет за 5.Боюсь, что в вертикальную тельняшку нужно будет переодеть несколько тысяч горожан и пенсионеров в том числе -- двойная польза( чтобы только на пайку расход_по зарплате) и вперед.Большой Рывок заждался.Способность страны Германия (Австрия_И др) строить дороги столь качествено и дорого нарабатывалась лет 200.Полагаю и 19 веке, в его начале в Германии были уже мощенные дороги.

Казбек! Не суетись!
Дело тут не в "рывке"!
Версальский договор сделал Германию нищей , но пик строительства автобанов пришёлся на 1933 год . Год , когда к власти пришли Гитлер и компания. В фашистской Италии начали строить первый автобан в 1929 году! Гитлер продолжил дело Муссолини! Гитлер дал народу Германии работу и Надежду!!! Строительство автобанов в Германии продолжалось 10 лет , вплоть до 1943 года. Надо учесть , что Германия воевала со всем миром , но находила средства на строительство дорог.
Казахстан - это явно не Германия , но....
Назарбаев в Казахстане в последнее время тяготеет к Китаю , но пока страна в странном таможенном союзе. При этом радикально уничтожается безработица из - за строительства нового автобана.... По ВВП Казахстан обходит Россию....