"О подземках? Вы хоть представляете, сколько это будет стоить? Неужели в городе места недостаточно, чтобы сделать одну-две многоэтажные стоянки для тех, кто приезжает работать в центр и транспортом не пользуется. Оттуда пешком до тех же Максимы, Диттона, банков и других многочисленных мест работы 5-10 минут. "
Гость
Чувствую что не водитель, у нас не тот масштаб как в крупных городах. Я как водитель пытаюсь всегда запарковаться максимально близко к тому месту куда хочу попасть. Мы уже все привыкли к комфорту. Простите, если я еду на рынок, я не понесу от туда мешки черт знает куда или толкаться буду по бесплатным маршруткам. Вы еще метро предложите сделать от паркинга. Спасут на сегодня только подземки в центре, и мне честно начхать сколько это стоит. Все пользы больше от них чем от кучи дармоедов по всяким комитетам и выдуманным должностям.
""О подземках? Вы хоть представляете, сколько это будет стоить? Неужели в городе места недостаточно, чтобы сделать одну-две многоэтажные стоянки для тех, кто приезжает работать в центр и транспортом не пользуется. Оттуда пешком до тех же Максимы, Диттона, банков и других многочисленных мест работы 5-10 минут. "<br />Чувствую что не водитель, у нас не тот масштаб как в крупных городах. Я как водитель пытаюсь всегда запарковаться максимально близко к тому месту куда хочу попасть. Мы уже все привыкли к комфорту. Простите, если я еду на рынок, я не понесу от туда мешки черт знает куда или толкаться буду по бесплатным маршруткам. Вы еще метро предложите сделать от паркинга. Спасут на сегодня только подземки в центре, и мне честно начхать сколько это стоит. Все пользы больше от них чем от кучи дармоедов по всяким комитетам и выдуманным должностям."
снова я
Я как раз водитель. Комфорт в первую очередь должен заключаться для ПОКУПАТЕЛЕЙ, которые приезжают на тот же рынок. По факту получается, что стоянка забита машинами ПРОДАВЦОВ. Потому что им тоже так комфортно. Стоянка бесплатная, бросил машину и пошел. А покупатель пусть сам решает свою проблему с парковкой.
По поводу стоимости - цель должна оправдывать средства. Где и как строить предложенные вами подземки даже не представляю.
Чувствую что не водитель, у нас не тот масштаб как в крупных городах. Я как водитель пытаюсь всегда запарковаться максимально близко к тому месту куда хочу попасть. Мы уже все привыкли к комфорту. Простите, если я еду на рынок, я не понесу от туда мешки черт знает куда или толкаться буду по бесплатным маршруткам. Вы еще метро предложите сделать от паркинга. Спасут на сегодня только подземки в центре, и мне честно начхать сколько это стоит. Все пользы больше от них чем от кучи дармоедов по всяким комитетам и выдуманным должностям.
Ответы на коммент:
В Даугавпилсе рассматривается идея ликвидации платных парковок и внедрение системы "Park & Ride"
Я как раз водитель. Комфорт в первую очередь должен заключаться для ПОКУПАТЕЛЕЙ, которые приезжают на тот же рынок. По факту получается, что стоянка забита машинами ПРОДАВЦОВ. Потому что им тоже так комфортно. Стоянка бесплатная, бросил машину и пошел. А покупатель пусть сам решает свою проблему с парковкой.
По поводу стоимости - цель должна оправдывать средства. Где и как строить предложенные вами подземки даже не представляю.