Ралли-рейд «Лиссабон - Дакар» все-таки забрал одну жизнь. Как «Час» уже сообщал, восьмой этап от Нуакшота до Киффы был омрачен гибелью австралийского мотоциклиста. Попав в аварию, скончался 41-летний Энди Кальдекот из команды КТМ. Поэтому совместным решением организаторов марафона, представителей команд и самих спортсменов скоростной участок на десятом этапе у мотоциклистов был отменен. В память о погибшем товарище они просто совершили 333-километровый переход от Киффы до Кайеса по маршруту 10-го этапа гонки.
<TABLE WIDTH=170 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0 BORDER=0 ALIGN="LEFT">
Контрольное время не фиксировалось, а значит, вся борьба перенесена на сегодня, когда состоится 11-й этап на территории Мали. Кстати, руководство команды КТМ поспешило заявить, что со спортивной точки зрения этот «Дакар» их уже не интересует. И не исключено, что в ближайшие дни все гонщики команды будут отозваны.
После дня отдыха, который участники проводили в столице Мавритании Нуакшоте, организаторы подвели итоги первой половины «Дакара». Со старта в Лиссабоне до девятого этапа пройдено 4948 км, осталось 4095 самых сложных километров до победного финиша на Розовом озере. Кроме того, был обнародован список участников, покинувших гонку из-за аварий, неисправности техники, подорванного здоровья экипажей. Это шесть грузовиков из 74 стартовавших, 31 легковой автомобиль из 177 (в том числе и латвийский экипаж Яниса Азиса) и 57 мотоциклов из 233.
На предыдущем этапе наш Янис Винтерс финишировал с 23-м временем, почти 900 километров трассы преодолев за 9 часов и 42 минуты. А ведь после второго контрольного пункта он шел, не поверите, четвертым! Однако в самый неподходящий момент, примерно за 150 километров до финиша скоростного участка, у его КТМ полетел задний амортизатор. В общем зачете он опустился на 15-ю позицию. Победил же француз Сирилл Деспре, который опередил нашего спортсмена почти на два часа. Однако в общем зачете Деспре по-прежнему второй: от испанца Марко Комы он отстает на 22 минуты.
Это был первый этап «Дакара», который Винтерс преодолевал, поменяв мотор на своем мотоцикле. Напомним, что на седьмом этапе окончательно выяснилось, что доехать на старом у него не получится. Работы механикам с каждым днем только прибавлялось. Сам же Винтерс жаловался на постоянные боли в спине. Это следствие труднейших этапов на территории Мавритании, где трясло так, что сидеть нормально после финиша он не мог.
У внедорожников на девятом этапе снова победил француз Стефан Петрансель из команды «Мицубиси», который в общем зачете опережает соотечественника Люка Альфана почти на 9 минут. OSCar Мариса Сауканса и Андриса Дамбиса благополучно добрался до Киффы, завершив этап с 16-м результатом. А в общем зачете латвийский экипаж уже 15-й. Впереди в основном заводские команды. Так что результат Riga Rally Raid Team просто феноменальный! Главное теперь для них – добраться до финиша без приключений. Впрочем, то же самое может сказать подавляющее большинство участников.
Десятый этап первым завершил Карлос Сайнс (Испания). Наш экипаж на первом контрольном пункте был 19-м.
У грузовиков вроде как все ясно: в общем зачете после первой части «Дакара» уверенно лидировали два КамАЗа Владимира Чагина и Фирдауза Кабирова. Однако… На девятом этапе российская команда чуть не лишилась одного спортивного грузовика. Причем по весьма любопытной причине. Поздно вечером механик команды Андрей Макеев поехал мыть КамАЗ Кабирова. На городской мойке бетонный настил не выдержал такой тяжести, и огромная машина провалилась одной стороной в яму для стока воды и отработанных масел. Более двух часов продолжалась ювелирная операция по вызволению грузовика из непредвиденного плена, которая в конце концов завершилась благополучно. Для этого пришлось задействовать портовый подъемный кран и еще один грузовик.
Девятый этап выиграл КамАЗ Чагина, который в общем зачете опережает своего товарища по команде почти на четыре часа.
P. S. «Дакар» на русском – каждый вечер в 18.00 на канале TV5.