В кои веки не соглашусь с вами , Виктор.
Предприятия лёгкой промышленности , продуктовые , сборочные.. довольно просто укомплектовать людьми с улицы.
Любое индустриальное производство требует КВАЛИФИЦИРОВАННУЮ РАБСИЛУ .
Подготовить инструментальщика 5-6 р., , лекальщика 5-6р., , ремонтника 5-6р., токаря 5-6 разряда, фрезеровщика 5-6р., шлифовщика 5-6р...- это длительный процесс в процессе производства и занимает не менее 3-х лет , а то и все 5-ть... На заводе много токарей, но в ремцех найти токаря очень трудно.
Питчевую резьбу, многозаходную не нарежет каждый токарь...
Проблема и ввести в строй инженера - выпускника технического ВУЗа. Теория - это одно, а практика - это совсем другое.
Разнятся знания и умение инженера - механика- конструктора - технолога и смешного инженера , который закончил факультет водоснабжения и канализации*при совке его называли еврейским факультетом) , который не был обременён стандартами СЭВ- 82 и указаниями ГЛАВНОГО КОНСУЛЬТАТИВНОГО СОВЕТА СЭВ., допусками , посадками, чистотой поверхности, сложными чертежами..
Разнятся измерения в микронах и ангстремах на индустриальном производстве и на стройке , где привыкли к метрам с гаком и сантиметрам.
Примитивным экономистам (нОнешние менеджеры) на заводах особо не доверяли , поэтому с радостью принимали на работу выпускников факультета : ИНЖЕНЕР - ЭКОНОМИСТ.
"Подмастерье" сможет заменить токаря- универсала 6 разряда не ранее , чем через 5- 6 лет... и.т.д
Белогвардеец
Не сгущайте краски. Во- первых, чтобы возродить тяжелую индустрию, как прошлое наследие, которое загубили, я даже не знаю, что должно произойти в городе, либо с властьимущими... Это очень слабо представляется. Во- вторых, я все- таки попытаюсь объяснить, почему, даже при тяжелой индустрии, такой квалификации, как вы высказались, не требуется, и 5- 6 лет- слишком большой срок. Если вы имеете понятие о современном оборудовании ЧПУ, то вопрос всего остального о 60- 80 годах отпадает. Не думаю, что сложно выбрать нужную программу и измерить деталь на выходе. По поводу всего обучения и мастеров- наладчиков. Собственными глазами видел (в этом учавствовал), как японцы открывали новое дочернее предприятие TOYOTA. Приехали японцы- специалисты, установили роботы, наладили 7 конвеерных линий, предложили свою собственную концепцию подачи деталей на конвеер. Наняли людей, реально с улицы. Из квалифицированной силы были только сварщики, 1- 2 на линию. И запустили пробный образовательный процесс. В процессе всего этого, выявлялись изъяны. Обучающий процесс шел ровно 1год. Все. Это только один пример.
На тяжелую индустрию и не приходится надеяться. Так даже по вашим словам, почему бы легкой то не заняться?
Только все ровно будет... Кому это надо?
Не сгущайте краски. Во- первых, чтобы возродить тяжелую индустрию, как прошлое наследие, которое загубили, я даже не знаю, что должно произойти в городе, либо с властьимущими... Это очень слабо представляется. Во- вторых, я все- таки попытаюсь объяснить, почему, даже при тяжелой индустрии, такой квалификации, как вы высказались, не требуется, и 5- 6 лет- слишком большой срок. Если вы имеете понятие о современном оборудовании ЧПУ, то вопрос всего остального о 60- 80 годах отпадает. Не думаю, что сложно выбрать нужную программу и измерить деталь на выходе. По поводу всего обучения и мастеров- наладчиков. Собственными глазами видел (в этом учавствовал), как японцы открывали новое дочернее предприятие TOYOTA. Приехали японцы- специалисты, установили роботы, наладили 7 конвеерных линий, предложили свою собственную концепцию подачи деталей на конвеер. Наняли людей, реально с улицы. Из квалифицированной силы были только сварщики, 1- 2 на линию. И запустили пробный образовательный процесс. В процессе всего этого, выявлялись изъяны. Обучающий процесс шел ровно 1год. Все. Это только один пример.
На тяжелую индустрию и не приходится надеяться. Так даже по вашим словам, почему бы легкой то не заняться?
Только все ровно будет... Кому это надо?