В надежде на развитие производства в Даугавпилсе сохранят три железнодорожные ветки 60

← Вернуться к новости
ЛРЗ жило, живет и будет жить а про ремонты ты не прав купишь на автосвалке старый мотор отлежавший 2 года с засохшими сальниками и пробегом за 200 тысяч км отьездишь 2 недели и застучит так что проще отремонтировать если машина не ржавая и еще дальше ездить если денег нет на новую и капремонты делают по всему миру ты не прав Белый ПВРЗ

ЛРЗ завод и когда-то жил, а рядом жило говно твоего пошиба. ОНО и загубило завод.