На прошлой неделе было объявлено в изменениях правил о проверке автомобилей и водителей на дорогах. Одно изменение простое и формальное. Раньше не было понятно, что делать при словах «Будьте добры, предъявите ваши документы!» Вторая, куда более существенная, касается технического состояния автомобиля, - пишет press.lv.
Инспектор не должен пытаться разобрать, что написано в водительских правах или техпаспорте автомобиля, когда эти документы вы держите в руках. Уже не достаточно их «предъявить». Их надо «отдать» на проверку. Значит, документы надо отдать в руки проверяющему. Как мы прежде обычно и делали. Упрямо придерживались «предъявления» только некоторые ярые защитники своих прав. Теперь так поступать нельзя.
Единственное, что все еще разрешено для поддержания своей самооценки и противостояния служащим, это право потребовать от них служебного удостоверения. Должностное лицо обязано его «представить», а не дать в руки. Желающие придраться могут спросить, почему их остановили. Просто для «проверки документов» этого отныне делать нельзя. Иначе это будет необоснованным ограничением вашей гражданской свободы.
Изменения же в правилах о контроле технического состояния на дороге можно считать попыткой совершения революции.
Если инспектор сочтёт, что вы опасны для себя и окружающих, впредь он будет иметь право вас просто и прямо «убрать с дороги.» Отвести в сторону - без права продолжать движение. Снять номерные знаки.
Проверяющие не могут так поступать в случае, если в состоянии автомобиля можно найти только признаки 3-го уровня ежегодного техосмотра. Немного легче будет тем, у кого найдут дефекты, соответствующие 2-му уровню. Тогда вы сможете продолжить движение. Но без наклейки техосмотра, которую у вас снимут и аннулируют. На ее восстановление дадут месяц.
Сурово, о справедливо. Дорога - не то место, где можно проводить убийственные эксперименты. Есть только одна проблема. Расшифровка и классификация повреждений, к сожалению, не доступна в простой, печатной форме. Их можно найти в Интернете, но в труднообозримом виде. Попытаюсь помочь несколькими примерами.
Недостаточная глубина протектора зимних шин в период их обязательного использования, если глубина не меньше минимальной допустимой глубины протектора для конкретного транспортного средства в период, когда использование зимних шин необязательно оценивается как 2-й уровень. Можно ехать дальше.
Недостаточная глубина протектора зимних шин в период их обязательного использования, если для конкретного транспортного средства она меньше минимальной допустимой глубины в период, когда использование зимних шин необязательно, соответствует 3-му уровню. Вылезайте!
Оценка 3-го уровня применяется, если обнаружен чрезмерный износ тормозного барабана или диска и с этим связан риск перелома при отсутствии тормозного усилия к одному или нескольким колёсам в случае утечки из тормозных шлангов, влияющей на работу тормозов, если не горит ни одна тормозная фара.
На оценку 2-го уровня можете «нарваться» за вещи, кажущиеся мелочами. Например, не фиксируется ручной тормоз, тормозные накладки или рабочая поверхность колодки грязные, маслянистые. В приложении к правилам можно найти даже такой пункт - «опорная поверхность педали тормоза не защищена от скольжения; противоскользящая поверхность педали изношенная или повреждённая».
Поняли? Резинка на педали износилась. Снимают наклейку!
«Двойку» могут поставить и за отсутствие аварийного треугольника, за звуковой сигнал, за незакрепленный аккумулятор, даже за отсутствие грязевиков, их плохое закрепление или повреждение, которое может угрожать другим участникам дорожного движения»... Вы понимаете? Тоже из-за кусков резины. Ну, как полетят, заденут кого-то...
Стеклоомыватель не работает или струя направлена не на ветровое стекло — оценка 2-й категории, производитель не предусмотрел защиту от солнца со стороны водителя; помехи для видимости на площади лобового стекла, которые могут быть очищены стеклоочистителями; у спидометра не работает подсветка; капает какая-либо жидкость, кроме воды, которая может оказать негативное воздействие на окружающую среду или угрожать другим участникам дорожного движения - второй уровень ... Не хватает одного колёсного болта — второй, двух - третий уровень …
Вроде все правильно. Порядок должен быть. Тем не менее, предвижу море неприятных конфликтов, если контролирующие, например, начнут придраться и сдирать наклейки ТО за «повреждение щётки стеклоочистителя, влияющее на видимость».
Как вариант, вполне возможно, что путём регулярной нервотрепки пытаются очистить дороги от автомобилей сомнительного качества и отправить их станции техосмотра они вряд ли хотят. Старые штрафные протоколы были удобнее...
В таком случае- попытка революции путём усиленного технического контроля провалится. Мы продолжим ездить со скоростью 100 км /ч, находясь над «обширными механическими или коррозионными повреждениями пола, угрожающими его крепости и прочности» (3 уровень) ...
nashli kak spasti Radari 👍
А у ментов есть техническое образование для этого введения? Много странностей и непонятно как это будет работать в жизни. Как может мент проверить педали, сигнал, омыватель стекла? Или я ему должен разрешить сесть за руль своего авто?!
😂😂😂 Ой не могу. Прикольная страна-Латвия. В цивилизованных странах ЕС, о таких вещах даже и подумать стыдно, ни то что делать. Слишком много полномочий будет у полиции
Ничего что на встречке стоят? И на съезде тормозят? Полное нарушение!!!!!! Аварийную ситуацию создают!!!!! Даже представить не могу такое действие Польских или Немецких ментов. На трассе уже было бы куча трупов
В принципе, не такие уж и глупые нововведения, буду очень рад если машины, которые не соответствуют необходимому техническому состоянию уберут с дороги, я все понимаю что не у всех есть день на содержание машины в хорошем состоянии, но это значит только одно, что машина этим людям не нужна, не стоит подвергать опасности себя и других. Да согласен, досадно если из-за дворников наклкику снимут, но очень и очень редко бывает, что бы бац и все. А все остальное лишь оправдание для лени
А где 100 то?
Тсссс!!!! А то щя правительство начнёт деньги выделять на сертификацию пальца 😁😁😁😁
"Стеклоомыватель не работает или струя направлена не на ветровое стекло" - Обоими руками за... задолбали поливатели через крышу.
Mozet takih kak ti KOZLOV ibrat s dorog
Polnij bred dibili
В цивилизованных Европейских странах, полиция подозрительное транспортное средство загоняет на сервис. Где отымеют по полной хозяина , не занимаясь подобной хернёй на дороге
Я из-за "повреждения резинки стеклоочистителя, влияющего на видимость" попал в аварию и в больницу, машину выкинул. Так что вполне себе понимаю последствия...
Честность не входит в обязательный должностной перечень любого чиновничьего места в государстве.
Вроде бы на первый взгляд всё логично, но... Намёк: машина не средство исправления дефектов общей организации жизни, а средство создания новых, дополнительных. В одном конкретном случае возможно временно что-то и решит, но представьте себе на минуточку, что у КАЖДОГО в личном пользовании авто, а то и не одно. Представили? Понравилось? Вот и я о том же - жизнь менять надо, саму её организацию, а не местными компенсирующими мерами перебиваться.
Намёк: у любой проблемы есть как минимум два способа решения. Думать пока ещё не запрещают и это пока ещё без налогов. Хотя зная латвийский тренд тупоголовости чиновничества и власти не удивлюсь, если и тут налоги придумают.
Бред где ещё как не в латвий столько дорожников .только и думают как народ обдирать
Ну если инспектора на дороге будут проверять состояние авто!!!! То тогда зачем на т.о. каждый год!!!! Пускай т.о. как в Литве раз в два года. И дорожный налог в стоимость топлива.
Полностью согласен , долбоебам кто не следит за состоянием своего авто и не понимает что создает опасность не только для себя но и для окружающих не место на дорогах , а судя по комментариям их не мало, и они уже здесь топят.
На станциях техосмотра нужно за честностью служащих внимательней следить,особенно в районах,а то ПЕРЕКУПСКИЕ авто с болтающимеся колёсами и дымящими движками с наклейками т.о. на год выезжают.Сам 2 года назад купил авто с новым т.о. а в гараже подёргал колесо руками,болтается вправо-влево,даже без подъёмника.
Ю