А про трамвайные пути возле Дитон Намса, там вобще ужас, около второго входа в Дитон рельса подымаются вверх и трамвай как будто в горку подымается на ровной поверхности. Я когда мимо проходил, когда ещё велись работы, рельсы положены были на сантиметров 20 выше старых рельс, которые пересекали выезд с парковки, думал как же они решат эту головоломку. Решили!!! Просто соединили рельса и сделали искусственную возвышенность на рельсах. Хотелось бы узнать у водителей трамваев, удобно ли проезжать тот участок теперь?
Власть
ну так возьми и подними свой сраную задницу и построй как надо только умеешь умничать деловой хуйло
ну так возьми и подними свой сраную задницу и построй как надо только умеешь умничать деловой хуйло
папа карло
Почему налогоплательщики должны что то поднимать и делать, для этого есть строительные организации, которые за наши деньги гонят брак, а дума за наши деньги его принимает.
P.S. Противно читать всякую нецензурную брань. Одним словом Вата.
ну так возьми и подними свой сраную задницу и построй как надо только умеешь умничать деловой хуйло
Ответы на коммент:
Нам пишут: когда устранят дефекты строительства новой трамвайной ветки маршрута № 3?
Почему налогоплательщики должны что то поднимать и делать, для этого есть строительные организации, которые за наши деньги гонят брак, а дума за наши деньги его принимает.
P.S. Противно читать всякую нецензурную брань. Одним словом Вата.
Нам пишут: когда устранят дефекты строительства новой трамвайной ветки маршрута № 3?
А вот и наш криворукий герой!