Народ в шоке: в центре Юрмалы воздвигли памятник русскому царю Петру I 78

← Вернуться к новости

Создавалась эта конная статуя с Петром Первым на пожертвования. Большая по тем временам сумма – более 87 тысяч рублей – была собрана в сжатые сроки. Частные лица пожертвовали 27 тысяч рублей, город Рига – 20 тысяч, среди спонсоров оказались Рижский биржевой банк, организация лифляндских дворян и ряд других.
Долго шел конкурс на лучший проект. В нем участвовали десятки скульпторов, в том числе германский специалист Вильгельм Вандшнайдер, который позднее создал для Риги проект памятника Барклаю де Толли. Однако в тот раз конкурс выиграл другой скульптор из Германии – Густав Шмидт-Кассель.

Летом 1910 года в Риге по руслу Западной Двины проплыл крейсер "Аврора".Нет,не для того чтобы дать залп для начала революции.
Моряки крейсера плыли по Двине мимо рижской набережной и констатировали: "Здесь крейсер "Аврора" проходит, здесь проходит…".

На самом деле "Аврору" специально направили в Ригу, так как было точно известно, что фарватер, который годится для этого крейсера, подходит и для императорской яхты "Штандарт".

Император Николай II прибыл в Ригу на этой яхте 3 июля 1910 года. Кстати, и тогда к приходу высокого начальства наводили порядок – рижские газеты как о само собой разумеющемся писали, что все здания на набережной отремонтированы.
4 июля 1910 года в присутствии императора и под пушечный салют военных кораблей памятник Петру Великому был торжественно открыт. Открытие приурочили к 200-летию присоединения Риги к России.
В 1910 году в Риге вспоминали, что первый российский император построил в Риге дворец с висячим садом, создал первый в городе крупный парк, лично начертил план новой гавани. Словом, сделал много хорошего для города.

Во время Первой мировой войны, в 1915 году, памятник Петру Великому решено было эвакуировать. Дело в том, что Германии не хватало металла, и, захватив Ригу, немцы могли переплавить бронзовую статую. Увы, пароход, который производил эвакуацию памятника в Петроград,был потоплен у берегов Эстонии у острова Вормси.
В 1934 году эстонские водолазы подняли памятник Петру Великому со дна моря, и Рижская дума заплатила им за эту работу 15 тысяч крон.Заплатила, заметим, уже после переворота Карлиса Улманиса, что вряд ли могло произойти, будь диктатор категорически против.

Бронзовый всадник, израненный войной , был разобран на части . Брюхо лошади разворочено – целиком всю конструкцию поднять со дна моря было невозможно , пришлось производить целенаправленные взрывы . Пустующий царский постамент в центре латвийской столицы вскоре занял памятник Свободы.

В 1936 году возникла идея устроить в саду Виестура своего рода музей под открытым небом, перенеся туда некоторые памятники царского времени. В этот парк даже перенесли Александровские ворота – триумфальную арку, установленную в Риге в честь победы Российской империи над Наполеоном. Однако продолжения не последовало…

В конце 80- х в одной из газет инженер-механик Станислав Разумовский увидел фотографию обломков царской статуи.
На территории , заваленной всяким хламом , раскопал благородные обломки – живот лошади , корпус , голову, хвост . Десятимиллиметровая плита , на которой стоял конь , была согнута под углом 90 градусов – все было изуродовано до неузнаваемости . Под завалом труб обнаружил руку Петра, а в одном из гаражей совершенно случайно заметил царскую голову. Выпросил для музея .

Царская голова , размером с квадратный метр , весила килограммов 70. Станислав хранил ее дома , остальные части монумента перевез в одну из воинских частей советской армии , где ему выделили два пустых бокса . Работал с 1989- го по 1993- й , один, без свидетелей . Потому что вокруг сдачи цветного металла тогда творилось чистое безумие , а у него груда бронзы тонны на три . Но продать , говорит, и в голову не приходило . Перебивался небольшими заработками, торопился восстановить царя .

Те годы он провел с 20 -ти килограммовым молотом в руках , изо дня в день выправляя деформированные царские останки . Даже гидравлического пресса не было. Но одной силы было мало, еще мозги требовались, тут его выручало инженерское чутье . Когда стал собирать конструкцию, выяснилось , что брюхо лошади разворочено, что не хватает многих деталей , нет левой руки Петра .
Изготовил макет , по которому на судоремонтном заводе незнакомые мастера из уважения к императору бесплатно отлили бронзовую копию .
По макету , наконец , собрал монумент. И приступил к его легализации . Долгая переписка с рижскими властями показала , что им памятник не нужен. Тогда зарегистрировал его в Москве в Центре по охране памятников при минкульте как объект, находящийся за рубежом и отреставрированный благодаря командованию российской армии . Но вывезти не успел . Армия ушла из Латвии , а царя Станислав однажды утром обнаружил в мастерской изуродованным .
Выяснилось: суд постановил считать памятник собственностью Риги, таким вот образом и «переняли ». И перевезли на очередной склад.

Разумовский в суматохе успел спрятать царскую голову и на своем стареньком «Запорожце » отвез ее в российское посольство. Связей у него там не было, поэтому неожиданный визит наделал много шуму, но голову россияне сохранили , «красиво выставили в помещении». А через несколько лет позвонил предприниматель Евгений Гомберг и сказал, что хочет восстановить памятник.

Гомберг – известный меценат . На его счету семь восстановленных или сделанных заново культурных объектов – например , скульптура Барклая- де- Толли у Христорождественского собора, бургомистр Армистед с супругой и собачкой у Национальной оперы , памятник Золотому рыцарю в Старом городе .
В возрождение Петра было вложено 100 тысяч долларов . Первоклассные питерские мастера Денис Гочияев и Алексей Мурзин за один год вылепили и отлили все недостающие детали: правую руку царя , оба его бедра , лошадиные уши , челюсть, сбрую, разодранное брюхо. Постамент тоже новый , латвийского происхождения – шестидесятитонный валун красновато-серого цвета со вставками кварца. Его обрабатывал рижский каменотес Ивар Фелдберг .

Казалось бы , ценнейший объект культуры , собственность города , возвращенная рижанам . Однако городские власти оказались ей явно не рады . Как только вспоминают этот памятник, тут же начинаются споры о том , куда его поставить. Одни предлагают вернуть на место или, по крайней мере , водрузить в центре столицы. Другие требуют убрать с глаз подальше как символ русской оккупации .

Впрочем , не меньшие страсти в свое время кипели и при восстановлении скульптуры Барклая- де- Толли. Но потом крики вдруг стихли, Барклая спокойно открыли. И так же тихо в центре города появился памятник первому президенту Латвии Карлису Улманису , фигура которого в латышском сообществе оценивается далеко неоднозначно . Ходили слухи , что политики произвели равноценный обмен . Фигуры, симметричной Петру 1 , латышские националисты , видно, пока не находят.

Ответы на коммент:

Создавалась эта конная статуя с Петром Первым на пожертвования. Большая по тем временам сумма – более 87 тысяч рублей – была собрана в сжатые сроки. Частные лица пожертвовали 27 тысяч рублей, город Рига – 20 тысяч, среди спонсоров оказались Рижский биржевой банк, организация лифляндских дворян и ряд других. Долго шел конкурс на лучший проект. В нем участвовали десятки скульпторов, в том числе германский специалист Вильгельм Вандшнайдер, который позднее создал для Риги проект памятника Барклаю де Толли. Однако в тот раз конкурс выиграл другой скульптор из Германии – Густав Шмидт-Кассель. Летом 1910 года в Риге по руслу Западной Двины проплыл крейсер "Аврора".Нет,не для того чтобы дать залп для начала революции. Моряки крейсера плыли по Двине мимо рижской набережной и констатировали: "Здесь крейсер "Аврора" проходит, здесь проходит…". На самом деле "Аврору" специально направили в Ригу, так как было точно известно, что фарватер, который годится для этого крейсера, подходит и для императорской яхты "Штандарт". Император Николай II прибыл в Ригу на этой яхте 3 июля 1910 года. Кстати, и тогда к приходу высокого начальства наводили порядок – рижские газеты как о само собой разумеющемся писали, что все здания на набережной отремонтированы. 4 июля 1910 года в присутствии императора и под пушечный салют военных кораблей памятник Петру Великому был торжественно открыт. Открытие приурочили к 200-летию присоединения Риги к России. В 1910 году в Риге вспоминали, что первый российский император построил в Риге дворец с висячим садом, создал первый в городе крупный парк, лично начертил план новой гавани. Словом, сделал много хорошего для города. Во время Первой мировой войны, в 1915 году, памятник Петру Великому решено было эвакуировать. Дело в том, что Германии не хватало металла, и, захватив Ригу, немцы могли переплавить бронзовую статую. Увы, пароход, который производил эвакуацию памятника в Петроград,был потоплен у берегов Эстонии у острова Вормси. В 1934 году эстонские водолазы подняли памятник Петру Великому со дна моря, и Рижская дума заплатила им за эту работу 15 тысяч крон.Заплатила, заметим, уже после переворота Карлиса Улманиса, что вряд ли могло произойти, будь диктатор категорически против. Бронзовый всадник, израненный войной , был разобран на части . Брюхо лошади разворочено – целиком всю конструкцию поднять со дна моря было невозможно , пришлось производить целенаправленные взрывы . Пустующий царский постамент в центре латвийской столицы вскоре занял памятник Свободы. В 1936 году возникла идея устроить в саду Виестура своего рода музей под открытым небом, перенеся туда некоторые памятники царского времени. В этот парк даже перенесли Александровские ворота – триумфальную арку, установленную в Риге в честь победы Российской империи над Наполеоном. Однако продолжения не последовало… В конце 80- х в одной из газет инженер-механик Станислав Разумовский увидел фотографию обломков царской статуи. На территории , заваленной всяким хламом , раскопал благородные обломки – живот лошади , корпус , голову, хвост . Десятимиллиметровая плита , на которой стоял конь , была согнута под углом 90 градусов – все было изуродовано до неузнаваемости . Под завалом труб обнаружил руку Петра, а в одном из гаражей совершенно случайно заметил царскую голову. Выпросил для музея . Царская голова , размером с квадратный метр , весила килограммов 70. Станислав хранил ее дома , остальные части монумента перевез в одну из воинских частей советской армии , где ему выделили два пустых бокса . Работал с 1989- го по 1993- й , один, без свидетелей . Потому что вокруг сдачи цветного металла тогда творилось чистое безумие , а у него груда бронзы тонны на три . Но продать , говорит, и в голову не приходило . Перебивался небольшими заработками, торопился восстановить царя . Те годы он провел с 20 -ти килограммовым молотом в руках , изо дня в день выправляя деформированные царские останки . Даже гидравлического пресса не было. Но одной силы было мало, еще мозги требовались, тут его выручало инженерское чутье . Когда стал собирать конструкцию, выяснилось , что брюхо лошади разворочено, что не хватает многих деталей , нет левой руки Петра . Изготовил макет , по которому на судоремонтном заводе незнакомые мастера из уважения к императору бесплатно отлили бронзовую копию . По макету , наконец , собрал монумент. И приступил к его легализации . Долгая переписка с рижскими властями показала , что им памятник не нужен. Тогда зарегистрировал его в Москве в Центре по охране памятников при минкульте как объект, находящийся за рубежом и отреставрированный благодаря командованию российской армии . Но вывезти не успел . Армия ушла из Латвии , а царя Станислав однажды утром обнаружил в мастерской изуродованным . Выяснилось: суд постановил считать памятник собственностью Риги, таким вот образом и «переняли ». И перевезли на очередной склад. Разумовский в суматохе успел спрятать царскую голову и на своем стареньком «Запорожце » отвез ее в российское посольство. Связей у него там не было, поэтому неожиданный визит наделал много шуму, но голову россияне сохранили , «красиво выставили в помещении». А через несколько лет позвонил предприниматель Евгений Гомберг и сказал, что хочет восстановить памятник. Гомберг – известный меценат . На его счету семь восстановленных или сделанных заново культурных объектов – например , скульптура Барклая- де- Толли у Христорождественского собора, бургомистр Армистед с супругой и собачкой у Национальной оперы , памятник Золотому рыцарю в Старом городе . В возрождение Петра было вложено 100 тысяч долларов . Первоклассные питерские мастера Денис Гочияев и Алексей Мурзин за один год вылепили и отлили все недостающие детали: правую руку царя , оба его бедра , лошадиные уши , челюсть, сбрую, разодранное брюхо. Постамент тоже новый , латвийского происхождения – шестидесятитонный валун красновато-серого цвета со вставками кварца. Его обрабатывал рижский каменотес Ивар Фелдберг . Казалось бы , ценнейший объект культуры , собственность города , возвращенная рижанам . Однако городские власти оказались ей явно не рады . Как только вспоминают этот памятник, тут же начинаются споры о том , куда его поставить. Одни предлагают вернуть на место или, по крайней мере , водрузить в центре столицы. Другие требуют убрать с глаз подальше как символ русской оккупации . Впрочем , не меньшие страсти в свое время кипели и при восстановлении скульптуры Барклая- де- Толли. Но потом крики вдруг стихли, Барклая спокойно открыли. И так же тихо в центре города появился памятник первому президенту Латвии Карлису Улманису , фигура которого в латышском сообществе оценивается далеко неоднозначно . Ходили слухи , что политики произвели равноценный обмен . Фигуры, симметричной Петру 1 , латышские националисты , видно, пока не находят. О памятнике Петру Первому

Spasibo za informaciju, ocen poznavatelno. Stojal mnogo let v sosednem rajone, hodili reguljarno ljubovalisj