Ша, тихо, сейчас явится безнадежно больной АдрисТ с промытыми мозгами, и быстренько расскажет нам про процветание указанной области экономики в Латвии.
654
Надо было в своё время продать железку .За её можно было получить миллиарды или больше и вложить деньги в другие дела.А если был бы частник то он головой думал бы и искал бы клиентов.Как в своё время Даттелеком продали.То он и сейчас работаетА был бы государственным то уже был бы на свалке.
Надо было в своё время продать железку .За её можно было получить миллиарды или больше и вложить деньги в другие дела.А если был бы частник то он головой думал бы и искал бы клиентов.Как в своё время Даттелеком продали.То он и сейчас работаетА был бы государственным то уже был бы на свалке.
Патриотс
Ты это сам своей тупой хуторской головой додумал или кто из кастрюлеголовых подсказал?
Даже в Соединенных Штатах,вашем Господине и "оплоте демократии" на заре строительства железных дорог государство выкупила все частные.Потому что стратегическая отрасль экономики и от нее зависит существование и процветание государства.
Частнику глубоко наплевать на государство,он думает только как пополнить свои карманы максимальной прибылью.
В случае войны или природных катаклизмов частник будет руководствоваться своими личными интересами,а не государственными.
НО до таких как ты,Латышских Лаптей это видно не дойдет никогда.
Надо было в своё время продать железку .За её можно было получить миллиарды или больше и вложить деньги в другие дела.А если был бы частник то он головой думал бы и искал бы клиентов.Как в своё время Даттелеком продали.То он и сейчас работаетА был бы государственным то уже был бы на свалке.
Патриотс
Частник сразу бы все рельсы распилил бы и сдал в металлолом с подвижным составом.Что ещё умного предложишь-может все асфальтные дороги,мосты продадим частникам?
Надо было в своё время продать железку .За её можно было получить миллиарды или больше и вложить деньги в другие дела.А если был бы частник то он головой думал бы и искал бы клиентов.Как в своё время Даттелеком продали.То он и сейчас работаетА был бы государственным то уже был бы на свалке.
Патриотс
Так может, лучше сразу всю Латвию продать? Такое в истории было уже
Надо было в своё время продать железку .За её можно было получить миллиарды или больше и вложить деньги в другие дела.А если был бы частник то он головой думал бы и искал бы клиентов.Как в своё время Даттелеком продали.То он и сейчас работаетА был бы государственным то уже был бы на свалке.
Ответы на коммент:
Объемы перевозки грузов по железной дороге за восемь месяцев упали почти на 46%
Ты это сам своей тупой хуторской головой додумал или кто из кастрюлеголовых подсказал?
Даже в Соединенных Штатах,вашем Господине и "оплоте демократии" на заре строительства железных дорог государство выкупила все частные.Потому что стратегическая отрасль экономики и от нее зависит существование и процветание государства.
Частнику глубоко наплевать на государство,он думает только как пополнить свои карманы максимальной прибылью.
В случае войны или природных катаклизмов частник будет руководствоваться своими личными интересами,а не государственными.
НО до таких как ты,Латышских Лаптей это видно не дойдет никогда.
Объемы перевозки грузов по железной дороге за восемь месяцев упали почти на 46%
Частник сразу бы все рельсы распилил бы и сдал в металлолом с подвижным составом.Что ещё умного предложишь-может все асфальтные дороги,мосты продадим частникам?
Объемы перевозки грузов по железной дороге за восемь месяцев упали почти на 46%
Так может, лучше сразу всю Латвию продать? Такое в истории было уже