А переучиватся,искать запасную профессию нужно всегда и в любой стране.Сегодня она востребованна ,завтра нет а кушать и жить всегда надо.За последние 30 лет как в бывшем СССР,западе исчезли сотни профессий или почти исчезли.А многие профессии видоизменились.Если к примеру 20 лет назад в охране ки брали только мордоваротов с взглядом отмороженным жутким жвачку.То теперь только симпатичных,интелегентных кто готов в белой рубашке ходить и уметь искать воров в мониторе.Похожая ситуация с теми же слесарями,водителями фур и многими другими.И это ещё не конец.
Мимо проходил
От мы глупые то. Наивно считали, что надо дружить с соседями, развивать транзит, железку, порты, пользоваться своим геоположением и выходом к морю. Ан нет, оказывается, надо со всеми посраться, разрушить остатки наследия еще той страны а потом да,срочно переучиваться, чтобы как-то выжить, потому что крепкая, перспективная сфера экономики пошла под откос, а могла приносить огромные прибыли. Вы вообще нормальный, не?
От мы глупые то. Наивно считали, что надо дружить с соседями, развивать транзит, железку, порты, пользоваться своим геоположением и выходом к морю. Ан нет, оказывается, надо со всеми посраться, разрушить остатки наследия еще той страны а потом да,срочно переучиваться, чтобы как-то выжить, потому что крепкая, перспективная сфера экономики пошла под откос, а могла приносить огромные прибыли. Вы вообще нормальный, не?
432
То что сократили на железку.То там давно надо было сократить многих.Людей ща много и плюс на железку была проведена реконструкция.Там сейчас не надо столько испечеров,путейцев и прочих.Сейчас один дежурный в городе может переключать все там светофоры от границы с Белоруссией до Екабпилса.
От мы глупые то. Наивно считали, что надо дружить с соседями, развивать транзит, железку, порты, пользоваться своим геоположением и выходом к морю. Ан нет, оказывается, надо со всеми посраться, разрушить остатки наследия еще той страны а потом да,срочно переучиваться, чтобы как-то выжить, потому что крепкая, перспективная сфера экономики пошла под откос, а могла приносить огромные прибыли. Вы вообще нормальный, не?
Ответы на коммент:
Инфографика: в Латвии за пять лет объем грузоперевозок по Балтийскому морю уменьшился почти вдвое
То что сократили на железку.То там давно надо было сократить многих.Людей ща много и плюс на железку была проведена реконструкция.Там сейчас не надо столько испечеров,путейцев и прочих.Сейчас один дежурный в городе может переключать все там светофоры от границы с Белоруссией до Екабпилса.