Об этом на своей публичной странице в Фейсбуке сообщил мэр города Андрей Элксниньш ("Согласие").
Он отметил, что данная покупка профинансирована за счет средств из государственного бюджета, которые выделены именно на междугородние перевозки пассажиров. Председатель самоуправления лично убедился в комфортабельности новых транспортных средств DAP.
"В удобстве и комфорте убедился лично во время тестовой поездки по городу - в автобусах есть держатели для велосипедов, беспроводной интернет, установлена система кондиционирования воздуха и обогрева, а также специальный подъемник для колясок. Кстати, расплатиться в новых автобусах также можно платежной картой", - поделился впечатлениями Элксниньш.
"Следом за обновлением автобусов данного назначения, полагаю что уже в ближайшие месяц/два будет заключен договор на покупку новых городских автобусов. Их мы должны увидеть в городе уже в следующем году. Всего на этот проект нами от государства было получено 10 млн евро!", - рассказал мэр Даугавпилса.
https://www.facebook.com/1921193498149435/posts/2929695847299190/
О закупке новых автобусов Даугавпилсским автобусным парком Gorod.lv писал ЗДЕСЬ.
В советское время в этом же самом Даугавпилсе на востребованных маршрутах ходили "Икарусы-гармошки" со вторым салоном.В Крыжи такие автобусы ходили регулярно.Это говорит о том,сколько людей тогда перемещалось в общественном транспорте.Днем на маршруте 12 люди стояли в автобусах-гармошках,так как все сидячие места были заняты.А сейчас здесь город-призрак.Автобусы и трамваи почти пустыми ездят.
Палата номер5
Но ты,наверное,как сядешь на "не скрипящую" Шкоду,которой здесь никогда не будет,так сразу "затащищься" от стоимости проезда.Уж явно она прежней в 50 центов не будет.Хотя ради сохранения электората пенсионеров,даугавпилсская дума на все пойдет.
А как,по твоему,в 70-80-ых легко в общественном транспорте обходились без кондиционеров?
Что,думаешь советская власть не заботилась о людях и специально кондиционеры не устанавливала?Отнюдь нет,климат был в норме,а не как сейчас,парниковый коллапс.
Закупки такого рода делает самоуправление, а не непосредственно Сатиксме.
В красном платье слесарь по ремонту глушителей.
Ну пусть ездят, если им нравится страдать. Национальная особенность.
Для чего в Латвии необходимы колорады и их савковый металлолм?!
Это снабженец парка
Что-то, где-то, я вычитала, что будут новые коммерческие рейсы...а, значит, автобусы будут сданы в аренду своей фирмочке...и цены ,естественно, изменятся!!!
Ничего в городе не изменилось относительно автобусного сообщения внутри города. Вонючие, засаленные и грязные автобусы без кондиционеров в душное и жаркое время заставляют горожан негодовать и злиться на депутатов, которые решают не городские внутренние вопросы, а междугородние перевозки пассажиров. Это относится и к трамваям, в которых душно и жарко. И все пассажиры в масках. Мэру нужно попробовать проехать в маске в жаркий день любой маршрут .
Не ной слабак.
Слабак у тебя в штанах
Раньше на всю пятиэтажку было 2 машины, а сейчас 2 машины почти в каждой семье.
А причем здесь ремзона сатиксме и автобусный парк? Наверно Макеев пишет в коментариях?
А нехер было уроки прогуливать. Был бы юристом и не махал кувалдой.
Можно подумать,что в той Риге нет жары и для рабочих кондиционеры стоят.
Скот он и в африке скот! Это прекрасно! Ничего другого и не ожидалось !
Вы типа хозяева жизни и закон для вас не писан! До буржуёв не доросли а так хотелось! Согласно нормативным актам работа без физической нагрузки, например, у компьютера допустима в помещениях, где температура воздуха достигает +28 градусов. Если есть минимальная физическая нагрузка, то - до +27 градусов. Если тяжелая физическая нагрузка, то - до +26 градусов. Что скажешь Оля? Нехер умничать!
Сколько меров уже переизбралось а как ходили купленные Ейгимом солярисы так и ходят, за это время для нужд сатыксме было куплено лишь пару автобусов, пожалуй это все что нужно знать об эффективности таких пиар постов для Фейсбука и Инстаграма. Пфф.
Что то попроще было выбрать нельзя...Кто будет оплачивать постгарантийный ремонт,ведь эксплуатировать их будут,скорее всего,тоже не меньше 20 лет,а к тому времени,скорее всего,"святой источник" финансирования из Брюсселя перекроют.