Через весь город? Тоже круги наворачитвать? Теперь я понял у кого транспортная косюмиссия идеи черпает.
Какой весь город???Один- два километра роли не сыграют... В первую очередь хозяин города должен думать о безопасности горожан...я здесь живу и вижу как фуры здесь летают....не надо ждать беды....
Какой весь город???Один- два километра роли не сыграют... В первую очередь хозяин города должен думать о безопасности горожан...я здесь живу и вижу как фуры здесь летают....не надо ждать беды....
M
Вы знаете, что такое безопасность движения? Теперь представьте, фуре нужно попасть на Стиклу или ту же Валкас, или Дунлуру. Она сворачивает с 18-го Новембра, пересекает 3 Т-образных (что очень важно, так, как они менее опасны в сравнении со стандартным) перекрёстка и у цели. Если же её пустить в обьезд через Елгавас, ей нужно будет проехать три перекрёстка по 18-го Новембра, и 5 перекрёстков по Елгавас. Итого 8, вместо 3-ёх. Каждый перекрёсток несёт потенциальную опасность и чем больше ты их пересекаешь, тем выше вероятность потенциальной опасности. Поэтому транспорт нужно пускать по маршруту с на меньшим количеством перекрёстков. Именно с этой целью и был сделан переезд на улице Валкас. Чтобы убрать фуры и разгрузить участок от Валкас до Елгавас. Чем они вам там на Валкас мешают, ума не приложу. А вот базарники, которые бросают свои машины со стороны Гименес Центра и закрывают обзор на пешеходный переход, создают потенциальную опасность. И что-то я не помню, что на этом участке Валкас, от 18-го Новембра до Дундуру были какие-то аварии. Поэтому ещё раз задам вам вопрос, зачем ломать успешно работающий механизм и возвращаться к тому, от чего ушли? Единственное более правильное решение данного вопроса, это вообще убрать фуры, пустив их через лесную дорогу, которая выводит прямиком к Ругели. Но чтобы это сделать, дорогу нужно расширить и заасфальтировать. А это очень дорого. Может быть когда-то так и сделают.
Какой весь город???Один- два километра роли не сыграют... В первую очередь хозяин города должен думать о безопасности горожан...я здесь живу и вижу как фуры здесь летают....не надо ждать беды....
Ответы на коммент:
С улицы 18 Новембра хотят запретить поворот налево на улицу Марияс
Вы знаете, что такое безопасность движения? Теперь представьте, фуре нужно попасть на Стиклу или ту же Валкас, или Дунлуру. Она сворачивает с 18-го Новембра, пересекает 3 Т-образных (что очень важно, так, как они менее опасны в сравнении со стандартным) перекрёстка и у цели. Если же её пустить в обьезд через Елгавас, ей нужно будет проехать три перекрёстка по 18-го Новембра, и 5 перекрёстков по Елгавас. Итого 8, вместо 3-ёх. Каждый перекрёсток несёт потенциальную опасность и чем больше ты их пересекаешь, тем выше вероятность потенциальной опасности. Поэтому транспорт нужно пускать по маршруту с на меньшим количеством перекрёстков. Именно с этой целью и был сделан переезд на улице Валкас. Чтобы убрать фуры и разгрузить участок от Валкас до Елгавас. Чем они вам там на Валкас мешают, ума не приложу. А вот базарники, которые бросают свои машины со стороны Гименес Центра и закрывают обзор на пешеходный переход, создают потенциальную опасность. И что-то я не помню, что на этом участке Валкас, от 18-го Новембра до Дундуру были какие-то аварии. Поэтому ещё раз задам вам вопрос, зачем ломать успешно работающий механизм и возвращаться к тому, от чего ушли? Единственное более правильное решение данного вопроса, это вообще убрать фуры, пустив их через лесную дорогу, которая выводит прямиком к Ругели. Но чтобы это сделать, дорогу нужно расширить и заасфальтировать. А это очень дорого. Может быть когда-то так и сделают.