В Аугшдаугавском крае по проекту CSDD созданы три станции подзарядки электромобилей 24

← Вернуться к новости
Конец, дружок, как раз-таки приходит "зеленой" энергии, которая на проверку временем оказалась более грязной чем двигатели вс и не только. Сотрудниками Мюнхенского технологического университета уже подсчитано (учитывая всю производственную цепочку теслы+заявленный срок службы батареи 10 лет (а по факту 7-8) лет+средний пробег за эти годы) выбросы CO2 составили 160 г/ км (это при самых оптимистичных прогнозах) В то время как у современного дизельного мерседес лишь 120г/км Какая ирония что современный ДВС более экологичен чем электромобиль 😂😂😂 А дурачки вроде вас (что даже капс лок отжать не могут) верят в силу зелени, в то время как зелень делают на вас дураках😂😂😂 Уже сегодня Европа расплачивается (баснословными ценниками по теплу и электричеству )за зеленую энергию которая на проверку оказалась лишь мыльным пузырем...

плюс ко всему этому возникнет вопрос утилизации батарей...лет эдак через двадцать все окружающие леса будут завалены отслужившими батареями...потому как ничего не слышно о строительстве предприятий для их утилизации
плюс ко всему еще и производство (начиная от добычи лития) совсем не экологично,но про это Грета Тунберг и все зеленые молчат

Ответы на коммент:

плюс ко всему этому возникнет вопрос утилизации батарей...лет эдак через двадцать все окружающие леса будут завалены отслужившими батареями...потому как ничего не слышно о строительстве предприятий для их утилизации плюс ко всему еще и производство (начиная от добычи лития) совсем не экологично,но про это Грета Тунберг и все зеленые молчат *

Уже есть заводы, которые перерабатывают около 80% старого аккумулятора, может со временем появятся и более современные заводы.Но есть ещ один интересный вопрос - а добыча некоторых редких металлов, которые входят в состав частей аккумуляторов, это тоже ведь вредит экологии!