NORMALNO TAM VEZDE MOZNA PROJEHATS. NASHLI MEGAPOĻIS. NA DOROGU SMOTRETS NADO A NE OTVLEKATSJA.
Da
Не совсем так. Если я еду по правилам, особенно вниз по смилшу, к кольцу, и держу 50 км. Вставать в правую полосу мало смысла, из-за припаркованных машин приходится постоянно уходить в левую,а это постоянные и лишние перестроения на дороге. Ехать сразу в левой полосе - так сзади сразу же пристроятся летуны, для которых 50 км личное оскорбление, и будут подталкивать тебя в багажник. А с какой стати я должен испытывать дискомфорт, что я соблюдаю ПДД?
Не совсем так. Если я еду по правилам, особенно вниз по смилшу, к кольцу, и держу 50 км. Вставать в правую полосу мало смысла, из-за припаркованных машин приходится постоянно уходить в левую,а это постоянные и лишние перестроения на дороге. Ехать сразу в левой полосе - так сзади сразу же пристроятся летуны, для которых 50 км личное оскорбление, и будут подталкивать тебя в багажник. А с какой стати я должен испытывать дискомфорт, что я соблюдаю ПДД?
Не правильно ты себя настроил на вождение, никакого дискомфорта ты не должен испытывать, ибо ничего не нарушаешь. Сам по этому участку Смилшу катаюсь постоянно и прекрасно понимаю о каких ты летунах говоришь. Вообщем шли всех летунов куда подальше, тем более не смотря на свою казалось бы простоту, этот участник Смилшу бьет все антирекорды по авариям
Не совсем так. Если я еду по правилам, особенно вниз по смилшу, к кольцу, и держу 50 км. Вставать в правую полосу мало смысла, из-за припаркованных машин приходится постоянно уходить в левую,а это постоянные и лишние перестроения на дороге. Ехать сразу в левой полосе - так сзади сразу же пристроятся летуны, для которых 50 км личное оскорбление, и будут подталкивать тебя в багажник. А с какой стати я должен испытывать дискомфорт, что я соблюдаю ПДД?
Не совсем так. Если я еду по правилам, особенно вниз по смилшу, к кольцу, и держу 50 км. Вставать в правую полосу мало смысла, из-за припаркованных машин приходится постоянно уходить в левую,а это постоянные и лишние перестроения на дороге
То есть фактически четырёхполосная дорога по ул Смилшу от ул Валкас вниз умышленно (устроив каменное препятствие) превращена в двухполосную чем многократно увеличивается вероятность аварий тем более что автомашины паркуют непосредственно перед сужением! Знаков запрещающих парковку у каменного перекрытия и сужения дороги нет!
Не совсем так. Если я еду по правилам, особенно вниз по смилшу, к кольцу, и держу 50 км. Вставать в правую полосу мало смысла, из-за припаркованных машин приходится постоянно уходить в левую,а это постоянные и лишние перестроения на дороге. Ехать сразу в левой полосе - так сзади сразу же пристроятся летуны, для которых 50 км личное оскорбление, и будут подталкивать тебя в багажник. А с какой стати я должен испытывать дискомфорт, что я соблюдаю ПДД?
Ответы на коммент:
Есть вопрос: когда будет решен вопрос безопасности движения на ул. Смилшу?
Не правильно ты себя настроил на вождение, никакого дискомфорта ты не должен испытывать, ибо ничего не нарушаешь. Сам по этому участку Смилшу катаюсь постоянно и прекрасно понимаю о каких ты летунах говоришь. Вообщем шли всех летунов куда подальше, тем более не смотря на свою казалось бы простоту, этот участник Смилшу бьет все антирекорды по авариям
Есть вопрос: когда будет решен вопрос безопасности движения на ул. Смилшу?
Не совсем так. Если я еду по правилам, особенно вниз по смилшу, к кольцу, и держу 50 км. Вставать в правую полосу мало смысла, из-за припаркованных машин приходится постоянно уходить в левую,а это постоянные и лишние перестроения на дороге
То есть фактически четырёхполосная дорога по ул Смилшу от ул Валкас вниз умышленно (устроив каменное препятствие) превращена в двухполосную чем многократно увеличивается вероятность аварий тем более что автомашины паркуют непосредственно перед сужением! Знаков запрещающих парковку у каменного перекрытия и сужения дороги нет!