Много работы для водителей по Европе без России.Да там в рейсе 6 недель и 2 дома.Но зарплата выше,машины лучше.На Россию зарплата ниже,грузовики хуже,требования ментов и штрафы высокие.На отпуск уже не берут так как раньше.Может для ветеранов дальнобойщиков Россия и привлекательна.А те кто знает языки то на Европе лучше.А меньше виз рабочих будут лазать ы Латвии Россиянам и другим то местным водителям только на руку.
Много работы для водителей по Европе без России.Да там в рейсе 6 недель и 2 дома.Но зарплата выше,машины лучше.На Россию зарплата ниже,грузовики хуже,требования ментов и штрафы высокие.На отпуск уже не берут так как раньше.Может для ветеранов дальнобойщиков Россия и привлекательна.А те кто знает языки то на Европе лучше.А меньше виз рабочих будут лазать ы Латвии Россиянам и другим то местным водителям только на руку.
Дальнобойщик.
Это ты в какую часть "Дальнобойщиков" сейчас играешь?
Много работы для водителей по Европе без России.Да там в рейсе 6 недель и 2 дома.Но зарплата выше,машины лучше.На Россию зарплата ниже,грузовики хуже,требования ментов и штрафы высокие.На отпуск уже не берут так как раньше.Может для ветеранов дальнобойщиков Россия и привлекательна.А те кто знает языки то на Европе лучше.А меньше виз рабочих будут лазать ы Латвии Россиянам и другим то местным водителям только на руку.
Дальнобойщик.
Гладко на бумаге, да забыли про овраги: благополучие европы з̶и̶ж̶д̶е̶т̶с̶я̶ зижделось на ресурсах за копейки из России, Белорусии, Украины. Ваши слова да Богу в уши, чтобы по европе без исходного сырья, было что возить...
Много работы для водителей по Европе без России.Да там в рейсе 6 недель и 2 дома.Но зарплата выше,машины лучше.На Россию зарплата ниже,грузовики хуже,требования ментов и штрафы высокие.На отпуск уже не берут так как раньше.Может для ветеранов дальнобойщиков Россия и привлекательна.А те кто знает языки то на Европе лучше.А меньше виз рабочих будут лазать ы Латвии Россиянам и другим то местным водителям только на руку.
Дальнобойщик.
Видимо ты потому и дальнобойщик, что тупой и плохо учился. Речь о том,что Латвийский транзит подыхает, а не о том где дальнобойщикам лучше работать.
Много работы для водителей по Европе без России.Да там в рейсе 6 недель и 2 дома.Но зарплата выше,машины лучше.На Россию зарплата ниже,грузовики хуже,требования ментов и штрафы высокие.На отпуск уже не берут так как раньше.Может для ветеранов дальнобойщиков Россия и привлекательна.А те кто знает языки то на Европе лучше.А меньше виз рабочих будут лазать ы Латвии Россиянам и другим то местным водителям только на руку.
Ответы на коммент:
Латвийский транзит сходит на ноль: для отрасли наступает настоящая катастрофа
Это ты в какую часть "Дальнобойщиков" сейчас играешь?
Латвийский транзит сходит на ноль: для отрасли наступает настоящая катастрофа
Гладко на бумаге, да забыли про овраги: благополучие европы з̶и̶ж̶д̶е̶т̶с̶я̶ зижделось на ресурсах за копейки из России, Белорусии, Украины. Ваши слова да Богу в уши, чтобы по европе без исходного сырья, было что возить...
Латвийский транзит сходит на ноль: для отрасли наступает настоящая катастрофа
Видимо ты потому и дальнобойщик, что тупой и плохо учился. Речь о том,что Латвийский транзит подыхает, а не о том где дальнобойщикам лучше работать.