Снизьте апеттиты водители фур вам будет больше работы.В Германии,Англии и прочих странах водители фур работают в общем за полторы минималки в месяц и имеют на много меньше опытных полицейских,врачей и прочих специалистов.А в Латвии водитель хочет иметь в 3 раза больше врачей,учителей,специалистов,депутотов..Хотя водитель это низко квалифицированнвя профессия не требующая образования.Надо лишь пару недель курсов.Если вы такие умные водители то в чём проблема не спать в кабине,не плакать а пойти работать там где легко и типа платят много.
Снизьте апеттиты водители фур вам будет больше работы.В Германии,Англии и прочих странах водители фур работают в общем за полторы минималки в месяц и имеют на много меньше опытных полицейских,врачей и прочих специалистов.А в Латвии водитель хочет иметь в 3 раза больше врачей,учителей,специалистов,депутотов..Хотя водитель это низко квалифицированнвя профессия не требующая образования.Надо лишь пару недель курсов.Если вы такие умные водители то в чём проблема не спать в кабине,не плакать а пойти работать там где легко и типа платят много.
Просто.
Низкоквалифицировнная ? Ну ты ляпнул . Водитель на дальних рейсах не космонавт , конечно , но знаний требуется немало. Знание как минимум английского , а лучше вдобавок немецкий , итальянский или испанский. 95-ый код сравним со знаниями терапевта , плюс комуникабельность . Уважающая себя фирма никогда не возьмет водителя с опытом менее 2-3 лет. А ты говоришь две недели курсы.
Снизьте апеттиты водители фур вам будет больше работы.В Германии,Англии и прочих странах водители фур работают в общем за полторы минималки в месяц и имеют на много меньше опытных полицейских,врачей и прочих специалистов.А в Латвии водитель хочет иметь в 3 раза больше врачей,учителей,специалистов,депутотов..Хотя водитель это низко квалифицированнвя профессия не требующая образования.Надо лишь пару недель курсов.Если вы такие умные водители то в чём проблема не спать в кабине,не плакать а пойти работать там где легко и типа платят много.
Просто.
Вы хотите сказать что водитель дальнобойщик который выезжает за пределы королевства получает 2200🤣🤣🤣
Снизьте апеттиты водители фур вам будет больше работы.В Германии,Англии и прочих странах водители фур работают в общем за полторы минималки в месяц и имеют на много меньше опытных полицейских,врачей и прочих специалистов.А в Латвии водитель хочет иметь в 3 раза больше врачей,учителей,специалистов,депутотов..Хотя водитель это низко квалифицированнвя профессия не требующая образования.Надо лишь пару недель курсов.Если вы такие умные водители то в чём проблема не спать в кабине,не плакать а пойти работать там где легко и типа платят много.
Ответы на коммент:
Цены на топливо в течение недели немного снизились
Низкоквалифицировнная ? Ну ты ляпнул . Водитель на дальних рейсах не космонавт , конечно , но знаний требуется немало. Знание как минимум английского , а лучше вдобавок немецкий , итальянский или испанский. 95-ый код сравним со знаниями терапевта , плюс комуникабельность . Уважающая себя фирма никогда не возьмет водителя с опытом менее 2-3 лет. А ты говоришь две недели курсы.
Цены на топливо в течение недели немного снизились
Вы хотите сказать что водитель дальнобойщик который выезжает за пределы королевства получает 2200🤣🤣🤣