Всё это мелочи, в сравнении с тем, сколько добросовестные водители дарят страховым компаниям за бумажки с названием ОCTA, а государству и частной конторе ЦСДД в виде ежегодного дорожного налога, на который можно было бы построить здесь дороги как в Германии.
Всё это мелочи, в сравнении с тем, сколько добросовестные водители дарят страховым компаниям за бумажки с названием ОCTA, а государству и частной конторе ЦСДД в виде ежегодного дорожного налога, на который можно было бы построить здесь дороги как в Германии.
беспартийный
По современным ценам за 4.5 миллиона в любой чтоане можно построить 3-4км дороги в лучшем случае.Автобаны в Латвии то и не нужны в общем.Ну нет у нас интенсивности движения.А страхование авто к строительству дорог не имеет ни какого отношения.Покупая страховку ты покупаешь то что случае аварии по твоей вине страховая компания оплатит ущерб всем потерпевшим.Если не было бы страховой то многие после аварий оставались в долгу на всю жизнь.
Всё это мелочи, в сравнении с тем, сколько добросовестные водители дарят страховым компаниям за бумажки с названием ОCTA, а государству и частной конторе ЦСДД в виде ежегодного дорожного налога, на который можно было бы построить здесь дороги как в Германии.
Ответы на коммент:
Госконтроль: латвийцы 6 лет переплачивали за техосмотр
По современным ценам за 4.5 миллиона в любой чтоане можно построить 3-4км дороги в лучшем случае.Автобаны в Латвии то и не нужны в общем.Ну нет у нас интенсивности движения.А страхование авто к строительству дорог не имеет ни какого отношения.Покупая страховку ты покупаешь то что случае аварии по твоей вине страховая компания оплатит ущерб всем потерпевшим.Если не было бы страховой то многие после аварий оставались в долгу на всю жизнь.