Нужно не ужесточать бесконечно, а следить за исполнением того, что уже решено. И так уже немало запретов, но много ли кто кто контролирует их исполнение? Так какой смысл в новых репрессиях? И далее - если самокаты на тротуаре лишь гости, то на дороге - готовые мишени. Абсолютное большинство водителей не считают самокаты и велосипеды за транспорт. Решите вот этот вопрос, и немало самокатов уйдет на дороги. А пока извините, стать камикадзе из-за быдлоавтоводителей нет желания.
Нужно не ужесточать бесконечно, а следить за исполнением того, что уже решено. И так уже немало запретов, но много ли кто кто контролирует их исполнение? Так какой смысл в новых репрессиях? И далее - если самокаты на тротуаре лишь гости, то на дороге - готовые мишени. Абсолютное большинство водителей не считают самокаты и велосипеды за транспорт. Решите вот этот вопрос, и немало самокатов уйдет на дороги. А пока извините, стать камикадзе из-за быдлоавтоводителей нет желания.
А когда самокаты на тротуаре, тогда пешеходы - мишени. Едут они бесшумно и не каждый пешеход успеет среагировать, когда они из-за спины выскакивают как черт из табакерки. А про езду парами я вообще молчу. Согласен, что их нужно строже контролировать.
Нужно не ужесточать бесконечно, а следить за исполнением того, что уже решено. И так уже немало запретов, но много ли кто кто контролирует их исполнение? Так какой смысл в новых репрессиях? И далее - если самокаты на тротуаре лишь гости, то на дороге - готовые мишени. Абсолютное большинство водителей не считают самокаты и велосипеды за транспорт. Решите вот этот вопрос, и немало самокатов уйдет на дороги. А пока извините, стать камикадзе из-за быдлоавтоводителей нет желания.
Ответы на коммент:
В Латвии хотят ужесточить регулирование езды на электросамокатах
А когда самокаты на тротуаре, тогда пешеходы - мишени. Едут они бесшумно и не каждый пешеход успеет среагировать, когда они из-за спины выскакивают как черт из табакерки. А про езду парами я вообще молчу. Согласен, что их нужно строже контролировать.