Электрификация даугавпилсского участка железной дороги зависит от финансирования и пассажироперевозок 16

← Вернуться к новости
План электрофикации был. Но отказались.позор Упс

Батарей хватит на 100 км -значит что бы доехать до Риги нужен один вагон с батареями аккумуляторными добавочный =и всё вопрос решён ! !

Ответы на коммент:

Батарей хватит на 100 км -значит что бы доехать до Риги нужен один вагон с батареями аккумуляторными добавочный =и всё вопрос решён ! ! Швейк

Так в плане у PV и есть закупка электро поездов. Дотянут ли от Крустпилса до Резекне/Даугавпилса?

Батарей хватит на 100 км -значит что бы доехать до Риги нужен один вагон с батареями аккумуляторными добавочный =и всё вопрос решён ! ! Швейк

Пустят паровозы с аккумуляторами,это гибрид называется,как автомобиль,если не хватит угля или воды,доедет на аккумуляторе,может его ещё и подзаряжать на ходу,пока на паровом ходу едет.