Из-за высокой цены на электроэнергию в Польше повсеместно останавливается общественный электротранспорт-то,чем всегда гордились городские поляки.
Движение троллейбусов и трамваев остановлено в Люблине.В Кракове пока не собираются вводить ограничения на работу автобусов и трамваев,но отключили экраны мониторов в транспортных средствах и точки зарядки USB.Вместе с тем минувшим летом часть автобусов уже не выходила на маршруты в Кракове,потому что не было водителей.
"Следующим шагом будет ограничение температуры в салонах"-уточнил представитель транспортной компании Себастьян Коваль.
В Кельце в связи с резким ростом цен на топливо и инфляцией подымают цены на билеты в городском общественном транспорте.В Щецине используется из-за энергетического кризиса только 20 процентов маршрутного трамвайного пути.Водители трамваев жалуются на низкую заработную плату,по этой же причине водителями работают только люди в возрасте.
Из-за высокой цены на электроэнергию в Польше повсеместно останавливается общественный электротранспорт-то,чем всегда гордились городские поляки.
Движение троллейбусов и трамваев остановлено в Люблине.В Кракове пока не собираются вводить ограничения на работу автобусов и трамваев,но отключили экраны мониторов в транспортных средствах и точки зарядки USB.Вместе с тем минувшим летом часть автобусов уже не выходила на маршруты в Кракове,потому что не было водителей.
"Следующим шагом будет ограничение температуры в салонах"-уточнил представитель транспортной компании Себастьян Коваль.
В Кельце в связи с резким ростом цен на топливо и инфляцией подымают цены на билеты в городском общественном транспорте.В Щецине используется из-за энергетического кризиса только 20 процентов маршрутного трамвайного пути.Водители трамваев жалуются на низкую заработную плату,по этой же причине водителями работают только люди в возрасте.