Спрашиваю на полном серьезе- кто может обьяснить с какой целью DS устанавливает на лобовом стекле трамваев и автобусов дощечку с номером маршрута? На мой взгляд, в 21 веке она как-то странно смотрится.
Спрашиваю на полном серьезе- кто может обьяснить с какой целью DS устанавливает на лобовом стекле трамваев и автобусов дощечку с номером маршрута? На мой взгляд, в 21 веке она как-то странно смотрится.
Пытливый пассажир
не все люди обладают хорошим зрением и не все могут увидеть высоко номер транспорта , тк при плохом зрении цифра не видна. № , что внизу и на табличке , который написан, то для таких людей лучше прочитывается. Нужно думать не только о себе, молодом, но и о людях с проблемами по зрению.
Кому таблички мешают, а кто хочет на 5 минут проезда в автобусе смотреть на экран с видами местности, что за окном мелькает и слышать на гос. языке объявление остановок, как в метрополитене , а мамашам снег мешает на коляске по сугробам проехать, тк забыли, что зимой всегда детей возили на санках.
Спрашиваю на полном серьезе- кто может обьяснить с какой целью DS устанавливает на лобовом стекле трамваев и автобусов дощечку с номером маршрута? На мой взгляд, в 21 веке она как-то странно смотрится.
Ответы на коммент:
Есть вопрос: будут ли в новых автобусах использовать экраны для демонстрации маршрута?
не все люди обладают хорошим зрением и не все могут увидеть высоко номер транспорта , тк при плохом зрении цифра не видна. № , что внизу и на табличке , который написан, то для таких людей лучше прочитывается. Нужно думать не только о себе, молодом, но и о людях с проблемами по зрению.
Кому таблички мешают, а кто хочет на 5 минут проезда в автобусе смотреть на экран с видами местности, что за окном мелькает и слышать на гос. языке объявление остановок, как в метрополитене , а мамашам снег мешает на коляске по сугробам проехать, тк забыли, что зимой всегда детей возили на санках.