Новый министр обещает железной дороге реструктуризацию 40

← Вернуться к новости

1) Интересно, а когда этот "турист" последний раз карту Европы видел? И Латвию на ней находил? А ещё есть такая сложная дисциплина - экономическая география называется. И у неё свои законы. И на ей (эконмической географии) мение "туриста" (и его однопартийцев) глубоко фиолетово.
2) Что они по Rail Baltic возить собрались? Кроме НАТО-вского оружия?

Ответы на коммент:

1) Интересно, а когда этот "турист" последний раз карту Европы видел? И Латвию на ней находил? А ещё есть такая сложная дисциплина - экономическая география называется. И у неё свои законы. И на ей (эконмической географии) мение "туриста" (и его однопартийцев) глубоко фиолетово. 2) Что они по Rail Baltic возить собрались? Кроме НАТО-вского оружия? местный

Туристу бы тебя в качестве попугая нанять с одной фразой "Надо дружить с Россией".Да?Что ,подобные конспирологи, типа тебя ещё могут придумать для железной дороги,кроме перевозки вооружений?Любезный,ваши методы перевозки вооружений -времен царя Гороха.Какой дурак сегодня повезет поток вооружений по чётко обозначенному железнодорожному маршруту?Который для ракетного оружия -идеальная цель.Всякий нормальный военный логист потащит малыми случайными дозами в географически меняющиеся точки сборки .Но куча идиотов полагают,что повезут километровой змеей по Rail Baltic. Не анонимными пассажирскими паромами,не фурами по капиллярам дорог.А по железке,как в 1 и 2 мировую, собирая эшелон.Особенно с этими балтийскими микрорасстояниями для современного автотранспорта и современными трейлерами.Даже и не пробовал думать?А зачем?По росТВ который год бубнят эту пустую шнягу.Но у них то страна огромная,шарики вращаются в бошке по своим шаблонам

З.Ы.По железной дороге возят тоже самое,что и по автодорогам варьируя :мощности локомотивов ,длины составов.Конечно это не будет такая синекура,как прежде,покрутиться придется