Предприятие приступило к реставрационным работам, чтобы сохранить аутентичность техники и вернуть ей первоначальный вид. Выполняя эти работы, Daugavpils satiksme не только сохранит историческое наследие, но и будет способствовать пониманию истории города Даугавпилса, давая жителям и гостям возможность ознакомиться с развитием общественного транспорта.
Предприятие планирует предоставить возможность жителям и гостям города ознакомиться с развитием общественного транспорта во второй половине 2025 года по адресу улица Новембра, 183.
SIA “Daugavpils satiksme” uzsāk vēsturiskās tehnikas reataurācijas darbus
SIA “Daugavpils satiksme” īpašumā ir četras vēsturiskās tehnikas vienības, kas vairs nepilda savu tiešo funkciju, taču ir nozīmīgs vēstures mantojums: sliežu slīpējamais vagons Nr.403 (1972. gads), pacēlājs uz tramvaja vagona KTM-2 bāzes (1980. gads), muca uz tramvaja vagona KTM-2 bāzes (pārveidota no KTM-2 tramvaja vagona platformas, 1983. gads), tramvaja pasažieru vagons KTM-5-M3 71-608K (1994. gads).
Uzņēmums ir uzsācis restaurācijas darbus, lai saglabātu tehnikas autentiskumu un atgrieztu tai sākotnējo izskatu. Veicot šos darbus, uzņēmums ne tikai saglabās vēsturisko mantojumu, bet arī veicinās izpratni par Daugavpils pilsētas vēsturi, sniedzot iedzīvotājiem un viesiem iespēju iepazīties ar sabiedriskā transporta attīstību.
Uzņēmums plāno nodrošināt iespēju iedzīvotājiem un viesiem iepazīties ar sabiedriskā transporta attīstību no 2025. gada otrās puses 18. novembra ielā 183.
И снегоочиститель, неизвестно какого года постройки. Раритет
снегочиститель еще поработает на благо города :-))
Horowaja vozmozhnostj zarabotatj na edom 🙂
Трамвайка не в состоянии была простой соленоид на стрелке второго маршрута установить,все ждала больше года пока с Германии специально для нищих лимитрофов брюссельские господа подвезут.А тут реставрировать трамвайную спецтехнику они собрались!!!Покрасят,подварят и на этом вся реставрация!!!И это в течении нескольких лет!!!
Мальчики любят играть в машинки. В том числе и со старыми.
Надеемся, для игрищ в Сатиксме старые мальчики написали европроекты, получили евроденежки для реставрации хлама? ? ?
Или пошли другим путем: тупо повысили дважды тарифы на проезд, уволили несогласных, с пенсионеров мзду стали брать , чтобы поиграть с металлоломом для удовлетворения личных, обществу ненужных интересов ?
Почему нельзя было сохранить двух кабинный вагон который ходил от ,,шайбы,, на форштадт и обратно?
бочку на базе трамвайного вагона можно покрыть золотом))))))))))))))))))
Таких двухкабинных КТМ-2 в городском трамвайном хозяйстве было три.Думаете когда их в металлолом резали уже в хуторские времена кто-нибудь из городского руководства задумывался сохранить их в качестве музейных экспонатов?Там власть делили и кому какой кусок бывшего советского народного наследия в свою собственноcть отойдет,чтобы сверхприбыль приносил.
Kas pildīs restaurācijas darbus? Var būt DLRR?
СНЕГОДЁЁЁРРР!!!