Ничего, из- за отсутствия финансов в бюджете скоро и за велосипедистов возьмутся, ведь на велосипеде тоже можно нанести травму не менее серьезную как и на электросамокате или мопеде. Дайте только срок, казна пустеет, а RailBalric строить надо, помощь оказывать надо и т.д. . Вот только как на это владелец электросамокатов Bölt смотреть будет?
Ничего, из- за отсутствия финансов в бюджете скоро и за велосипедистов возьмутся, ведь на велосипеде тоже можно нанести травму не менее серьезную как и на электросамокате или мопеде. Дайте только срок, казна пустеет, а RailBalric строить надо, помощь оказывать надо и т.д. . Вот только как на это владелец электросамокатов Bölt смотреть будет?
Так
Любое транспортное средство уже давно надо было заставить страховать
Ничего, из- за отсутствия финансов в бюджете скоро и за велосипедистов возьмутся, ведь на велосипеде тоже можно нанести травму не менее серьезную как и на электросамокате или мопеде. Дайте только срок, казна пустеет, а RailBalric строить надо, помощь оказывать надо и т.д. . Вот только как на это владелец электросамокатов Bölt смотреть будет?
Так
Велосипед более травмоопасен чем электросамокат.Об этом говорит статистика ДТП во всех странах, включая Латвию.И дело не в колличестве.На каждые 100 дтп с участием электросамоката травм меньше, чем колличество смертей с участием велосипедистов.Кажется выдумкой?Можете проверить.Электросамокат один из самых безопасных транспортных средств в мире вообще.Поэтому возникает вопрос, почему на более опасном велосипеде не нужна регистрация, не нужна страховка и нету никаких ограничений.Их вообще не смущает, что электровелосипедисты катаются по тротуарам со скоростью в 50 км/ч (т.е как мотоцикл уже), но по закону остаются велосипедами.Про моноколеса, которые вообще транспортным средством не являются даже не говорю.В общем полный маразм.
Ничего, из- за отсутствия финансов в бюджете скоро и за велосипедистов возьмутся, ведь на велосипеде тоже можно нанести травму не менее серьезную как и на электросамокате или мопеде. Дайте только срок, казна пустеет, а RailBalric строить надо, помощь оказывать надо и т.д. . Вот только как на это владелец электросамокатов Bölt смотреть будет?
Ответы на коммент:
Владельцам электросамокатов придется приобретать страховку
Любое транспортное средство уже давно надо было заставить страховать
Владельцам электросамокатов придется приобретать страховку
Велосипед более травмоопасен чем электросамокат.Об этом говорит статистика ДТП во всех странах, включая Латвию.И дело не в колличестве.На каждые 100 дтп с участием электросамоката травм меньше, чем колличество смертей с участием велосипедистов.Кажется выдумкой?Можете проверить.Электросамокат один из самых безопасных транспортных средств в мире вообще.Поэтому возникает вопрос, почему на более опасном велосипеде не нужна регистрация, не нужна страховка и нету никаких ограничений.Их вообще не смущает, что электровелосипедисты катаются по тротуарам со скоростью в 50 км/ч (т.е как мотоцикл уже), но по закону остаются велосипедами.Про моноколеса, которые вообще транспортным средством не являются даже не говорю.В общем полный маразм.