поэтому вложение дополнительного государственного капитала, скорее всего, неизбежно.
охереть..... А не продать ли эту лавочку частным инвесторам вместе с ее руководителем???!!! Для государства это будет выгоднее, чем постоянно делать вливания в эту черную дыру.
поэтому вложение дополнительного государственного капитала, скорее всего, неизбежно.
охереть..... А не продать ли эту лавочку частным инвесторам вместе с ее руководителем???!!! Для государства это будет выгоднее, чем постоянно делать вливания в эту черную дыру.
Olga
ну,да...как это продать?..это ж гордость - собственная авиакомпания...это ж как медаль на шее или орден - одни убытки,зато как красиво...
поэтому вложение дополнительного государственного капитала, скорее всего, неизбежно.
охереть..... А не продать ли эту лавочку частным инвесторам вместе с ее руководителем???!!! Для государства это будет выгоднее, чем постоянно делать вливания в эту черную дыру.
Olga
Для государства возможно. Но не для государственных деятелей. Ну не идиоты же там сидят. Значит, кому-то это нужно. Но вот кому и почему?
поэтому вложение дополнительного государственного капитала, скорее всего, неизбежно.
охереть..... А не продать ли эту лавочку частным инвесторам вместе с ее руководителем???!!! Для государства это будет выгоднее, чем постоянно делать вливания в эту черную дыру.
Ответы на коммент:
Минсообщения ждет от airBaltic обоснования необходимости дополнительного вложения госкапитала
ну,да...как это продать?..это ж гордость - собственная авиакомпания...это ж как медаль на шее или орден - одни убытки,зато как красиво...
Минсообщения ждет от airBaltic обоснования необходимости дополнительного вложения госкапитала
Для государства возможно. Но не для государственных деятелей. Ну не идиоты же там сидят. Значит, кому-то это нужно. Но вот кому и почему?