Руководство airBaltic предлагают сменить 18

← Вернуться к новости
Тут нет места жалости, да имеет этот гаусс и их правление всю Латвию, через недоуправленцев этого государства. Айр получает свою прибыль через разные источники, это и дойная корова: бюджет Латвии, и сама услуга, может ещё что, не знаю. Но, как скажет гаусс, так и будет, блондинка все условия примет, хотел бы я ошибиться в прогнозе... Двинский

Этот господин доит Латвии с 90 г как только появился и у него была зарплата самая высокая в Латвии более 10 тысяч ЛАТ и с каждым годом всё увеличивалась . Ему даже не нужно было постоянно быть в Латвии, тк он и из Германии управлял . Неужели во всей Латвии не смогли найти специалиста , чтоб поставить во главе этой компании, а нужно было привлекать немца ???
Если огласить весь список, то Фрейберга из Канады Кариньш из США, Левитс из Германии , Абу Мэри из Ливана и тд

Ответы на коммент:

Этот господин доит Латвии с 90 г как только появился и у него была зарплата самая высокая в Латвии более 10 тысяч ЛАТ и с каждым годом всё увеличивалась . Ему даже не нужно было постоянно быть в Латвии, тк он и из Германии управлял . Неужели во всей Латвии не смогли найти специалиста , чтоб поставить во главе этой компании, а нужно было привлекать немца ??? Если огласить весь список, то Фрейберга из Канады Кариньш из США, Левитс из Германии , Абу Мэри из Ливана и тд /;;/

Да не в этом гауссе дело, дело в управленцах Латвии. Гаусс, он менеджер, хороший или плохой, но выдвинул условия, туземцы их приняли. Реальность такова, что, как мне видется, в Латвии на самом деле нет профессионалов, способных управлять большими проектами, возьмите райл балтику. Ведь запрос титульной нации не профессинализм, а знание языка титульной нации. С Гауссом пролетели, прокрутил он титульных на болту.