Дело даже не в этом,а в том что эта профессия медика скорой помощи связано с огромным количеством стресса,а водителю ещё и баранку крутить трясущимися руками после экстренного вызова 1 или 2 категории срочности.
Электрику тоже 100 км в одну сторону за рулем и по опорам поползать, повреждение устроить, а потом опять за рулём 100 км назад. Оптимизация в действии!
Электрику тоже 100 км в одну сторону за рулем и по опорам поползать, повреждение устроить, а потом опять за рулём 100 км назад. Оптимизация в действии!
Электрику тоже 100 км в одну сторону за рулем и по опорам поползать, повреждение устроить, а потом опять за рулём 100 км назад. Оптимизация в действии!
Сегодня с пациентами работать ещё сложнее и стрёмнее,"тяжёлый" народец пошёл,никаких нервов не наберёшся.
Электрику тоже 100 км в одну сторону за рулем и по опорам поползать, повреждение устроить, а потом опять за рулём 100 км назад. Оптимизация в действии!
Ответы на коммент:
Водителей латвийских скорых начали переучивать в медработников
повреждение устронить...
Водителей латвийских скорых начали переучивать в медработников
Сегодня с пациентами работать ещё сложнее и стрёмнее,"тяжёлый" народец пошёл,никаких нервов не наберёшся.