В техническом плане концепт-кар ничем не отличается от серийной машины, зато он стал легче нее. У новинки появился карбоновый капот, небольшой карбоновый спойлер на кромке багажника, а также новые аэродинамические элементы кузова – модернизированный передний бампер, пороги с дополнительными воздуховодами для охлаждения задних тормозов, а также задний бампер с диффузором.
В салоне – новые “ковши” отделанные алькантарой, обшитый этим же материалом руль, а также новая приборная панель, с разноцветными приборами: шкала тахометра расположена на белом фоне, а спидометр – на черном.
Появится ли подобный автомобиль в серийном производстве пока не ясно. Не исключено, что это концепт-купе является либо предвестником заряженной версии BMW M1, либо облегченной “трековой” машины для любителей заездов на частных гоночных трассах.