- Виктор уже 40 лет в тайге, – говорит наш проводник Алексей Шутько. – Нравится ему работа лесничего. Раньше с семьей жил в зимовье, держал хозяйство. Теперь на кордоне “воюет”.
У подножия горы мы увидели диковинный корабль. Судя по внешнему виду “капитана”, скорее все-таки это пиратский бриг. Коренастый мужичок с громадной седой бородой повел нас внутрь своего чудо-корабля. В маленькой каюте две кровати, стол, печка.
- Здесь даже в мороз за тридцать тепло, – гордо говорит Виктор Ткаченко. – Обратите внимание, как устроена внешняя обшивка. Благодаря ребристой поверхности судно будет более устойчивым на воде. В старину так на Байкале делали баркасы.
Мечту о корабле лесник вынашивал с детства. Когда Виктору исполнилось шесть лет, мать подарила ему лодку. На ней он, уже подростком, обошел пол-Байкала.
- Тогда я и решил построить парусник. Да все некогда было. Думал, примерял. Пока однажды не увидел необычно изогнутую лиственницу. В голове промелькнуло: хороший киль получится. Попалась загнутая сосна – увидел будущий форштевень.
- Все схемы держу в голове, – лукаво улыбается мастер. – Правда, вот родственникам мое строительство не очень-то нравится. Раньше я скот держал, а как корабль появился, все забросил. Родня не понимает. У меня ведь семеро взрослых детей, и всем нужна моя помощь.
Покончив с экскурсией, за кружкой горячего чая Виктор Александрович стал травить байки о своем житье-бытье в лесу:
- Медведи, да… Заглядывают. Но не они главная беда. Браконьеры. В последнее время зачастили с парапланов зверье отстреливать. А у нас связи никакой нет. На горючку денег не выдают, зарплаты пять тысяч, только на еду и хватает.
Но лесник не унывает:
- В конце зимы буду вытаскивать корабль из тайги. Поставлю его на сани, трактором выволоку. Спущу на воду и отправлюсь в дальнее плавание.