Ryanair издевается над пассажирами 2

Злополучный перелет для Татьяны и ее семьи по счету был четвертым: предыдущие три (между прочим, с той же авиакомпанией) прошли без инцидентов и упоминания о странных правилах, о существовании которых они узнали по пути домой в Ригу. “В аэропорту Лондона сотрудница компании Ryanair объявила всей очереди, что в самолет можно пронести только один предмет ручной клади, за все остальное пассажиры обязаны доплачивать, включая покупки из duty free. Кто не хочет, может выкинуть их в мусорник, — рассказывает собеседница Телеграфа. — У меня с собой была дамская сумка и ручная кладь — оказалось, что это уже два предмета ручного багажа, за один из которых нужно доплатить. Моей сестре-инвалиду, у которой была дамская сумочка и ее любимая игрушка, предложили — либо платите, либо оставляйте”. Оказалось, каждый дополнительный предмет стоит 30 евро.

Телеграф попросил Ryanair прокомментировать такие драконовские правила в отношении своих клиентов. “В самолеты нашей авиакомпании можно пронести только один предмет ручной клади — компьютеры и дамские сумочки тоже считаются, — сказала Телеграфу представительница маркетингового отдела ирландского офиса Ryanair Кристина Антон. — Если вы покупаете что-то в duty free, то должны положить покупки внутрь сумки, иначе за них придется платить дополнительно. Но при этом ручная кладь не должна быть тяжелее 10 килограммов. Эти правила действуют для клиентов нашей компании во всех аэропортах”. По ее словам, эти нюансы прописаны на сайте Ryanair.

Удивительно, но в аэропорту Rīga, который тоже обслуживает рейсы Ryanair, никаких таких правил до сих пор не замечали. “У нас такого не было”, — признается Телеграфу пресс-секретарь рижского аэропорта Мартиньш Лангратс.

Как бы то ни было, но даже если пассажир и должен доплатить за покупки в duty free, во всем мире, и уж тем более в цивилизованной Европе, существует особое отношение к инвалидам. Однако с семьи Татьяны не только потребовали денег за игрушку, но еще и прилюдно унизили. “Когда мой отец стал возмущаться отношением персонала к ребенку, да еще и инвалиду, ему сказали, что он вообще рискует остаться там, где стоит, — продолжает собеседница Телеграфа. — Потом сотрудница выхватила у него из кармана посадочные талоны, вырвала из моих рук оставшиеся. Нам их не отдавали до последнего момента”.

Можно ли считать такое отношение нормальным? “Формально сотрудники компании все сделали законно — говорит Телеграфу глава отдела предотвращения дискриминации Бюро омбудсмена Кристине Дупате. — Но тут надо учитывать, что инвалиды бывают куда более ранимыми, и если речь идет о стране, ратифицировавшей конвенцию ООН, защищающую права инвалидов, то на этом, в общем-то, можно построить обвинение”. По мнению собеседницы Телеграфа, вся эта история — ни что иное, как последствия кризиса, когда авиакомпания просто пытается выжать из пассажиров максимально возможную сумму денег. “Насколько я знаю, в последнее время авиакомпании стали особенно жестко подходить к подобным вопросам, иногда штрафуют за перевес в несколько граммов”, — добавила она.

Однако, возможно, дело не только в кризисе, но и в том, где именно разворачивалась баталия. “У Ryanair особые отношения с британскими и ирландскими аэропортами, у них там большие объемы, и, соответственно, легче договориться. Вряд ли любой другой аэропорт Европы допустил бы на своей территории выполнение таких правил”, — сказал собеседник Телеграфа, пожелавший остаться анонимным.