По предварительной информации, за счет замены некоторых кузовных панелей на карбоновые аналоги, установки легких гоночных сидений, а также отказа от кондиционера и аудиосистемы вес трекового Audi R8 будет снижен примерно на сто килограммов. Кроме того, новинка получит дополнительные элементы кузова, улучшающие аэродинамические характеристики автомобиля (например, передний сплиттер и новый задний спойлер), мощные тормозные механизмы с карбон-керамическими дисками и перенастроенную подвеску.
Ожидается, что трековый Audi R8 будет оснащаться либо десятицилиндровым 5,2-литровым развивающим 525 лошадиных сил, либо более мощной версией этого двигателя (560 лошадиных сил), устанавливающейся на суперкар Lamborghini Gallardo LP560-4.
Как сообщалось ранее, дебют Audi R8 Sport составится уже в текущем году.
Отметим, что впервые модификация Sport появилась у модели TT четыре года назад. Машина была оснащена форсированным мотором, более жесткой подвеской и спортивными сиденьями Recaro.