Ой ой, какие мы корошие.
Ой ой, какие мы корошие.
А почему это "живое доказательство" уехало? Можно и жить, и работать здесь оказывается. Только, мне кажется, тут можно работать, а там работать на износ.
Пришел умный правитель и все испортил
Был такой деятель,акула бизнеса Зайкин,так он вообще газ поставляли Европу прямо от Газпром.С железкой этот из того же оркестра.
Ну ну смотри что бы под сокращение не попала , у нас две больницы оставят одну и кому то придёться с вещами на выход на биржу а потом и в англию можно сваливать по новой![]()
Мне что-то подсказывает, что этл уход за стариками, а не ДРБ.
а в чем суть? за границей на учебу легче поступить, чем тут
объездная дорога давно проситься из ругелей до железнодорожного переезда там то каких то пару километров и надо она есть вся извилистая и в плачевном состоянии и чо новую дорогу сделать слабо
электрофицировать железку надо и срочно до белоруской и российской границы и соседи нам подкинут товаров немерено у них гранулы девать не куда а у нас дефицитом пахнет и цену задрали по самый не балуй![]()
Так импорт гранул из РФ и РБ под санкциями, они нам даже при всём желании ничего не подкинут.
латгалия всегда была ущербным регионом. Какие ты проекты ни выдвигай, ничего уже не изменится, тем более в данное нелегкое время когда всё деградирует и закрывается, а люди уезжают отсюда безвозвратно.рельсы
Латгалия была нормальным регионом. Сколько открывалось фирм и люди стремились развивать свой бизнес. Все завершилось при вступлении в ЕС. Политики тоже внесли свой вклад в развале бизнеса. На данный момент все очень печально.
Зачем нужна эта электрификации? 14 пассажирских поездов в день, грузовых практически нет и не предвидится. Да и пассажирских, возможно станет меньше. В электрификации железной дороги нет никакого практического смысла. Она была задумано, когда транзит был на пике. И то, ветка на Даугавпилс даже тогда не была приоритетной. Не узнаю нашего мэра. Раньше он никогда не прлдвигал заведомо проигрышные проектыСергей
Да у Вас, батюшка, склероз!
Да закройте въезд в город нахрен , раз такие мучения ездить где попало и как придётся
электрофицировать железку надо и срочно до белоруской и российской границы и соседи нам подкинут товаров немерено у них гранулы девать не куда а у нас дефицитом пахнет и цену задрали по самый не балуй
Конечно, если ничего не предпринимать практического, опустошение Латгали и не только Латгалии продолжиться. Болтать надо вверхах меньше, а надо реально работать и прислушиваться к нуждам на местах, создавать предприятия, рабочие места. Тогда и не понадобиться налоги поднимать, брать очередные кредиты, что бы бюджет выглыдел более , менее прилично И вот еще, скоро выборы, но ни одна партия, если не ошибаюсь, не приняла обязательство в случае победы поставить вопрос об уменьшении зарплат министрам, депутатам и пр. А это был бы ощутимый шаг быть ближе к народу.Мимоходом
... только вилы нам в помощь
A kak poezd v litvu ,pered vibarami trescal budet,kak sel v kreslo tak i vse
Только заседают и лозунги выдвигают как начали так же и быстро сдуются , до выборов немного осталось а там как всегда и забыли что где то латгалия находиться , паразиты общества
А кто индустриализировать будет? Кадры хоть какие-то остались? А продукцию этой индустрии куда сбывать будут? Есть свободные рынки, которые но под ссанкциями и сранкциями?
Зачем нужна эта электрификации? 14 пассажирских поездов в день, грузовых практически нет и не предвидится. Да и пассажирских, возможно станет меньше. В электрификации железной дороги нет никакого практического смысла. Она была задумано, когда транзит был на пике. И то, ветка на Даугавпилс даже тогда не была приоритетной. Не узнаю нашего мэра. Раньше он никогда не прлдвигал заведомо проигрышные проекты
Так это вам а не нам простым холопам.![]()
а где в мире простым холопам деньгид дают за безделие?
Цитата: "...Железная дорога является основой... а Даугавпилс как второй по величине город, исторически развивался именно благодаря этой отрасли."
В Риге пробурчали "Кто старое помянет, тому глаз вон!" И так уже развились "мама не горюй" с Rail Baltica. В доме повешенного, знаете ли, не принято говорить о веревке.
Какие транзиты? Какие деньги в железную дорогу? О чём он говорит? весь Транзит задаёт Россия , а она уже переориентирует на свои порты. Вы бы нам лучше рассказали Андрей как вы осваиваете местные водоёмы болоты Вот это ваша тема. А порты железные дороги, мы люди здесь не подневольные ни от нас тут многое что зависит. Даст Россия грузы значит пойдёт транзит, не даст соответственно его и не будет. Государство живёт с копейки на Копейку сейчас нужно деньги последние в электрификацию вбухивать. Вы бы лучше написали что правительство чиновники призываем вас понизить заработной платы урезать командировочные снизить доплаты за квартиры транспорт Вот это было бы самое актуальное от вас услышать. А вы пишете что-то космическое как будто с другой планеты.
Похоже, экономический бум ЕС не за горами...на солнечных панелях, ветряках и педалях...
🤣
латгалия всегда была ущербным регионом. Какие ты проекты ни выдвигай, ничего уже не изменится, тем более в данное нелегкое время когда всё деградирует и закрывается, а люди уезжают отсюда безвозвратно.рельсы
Конечно, если ничего не предпринимать практического, опустошение Латгали и не только Латгалии продолжиться. Болтать надо вверхах меньше, а надо реально работать и прислушиваться к нуждам на местах, создавать предприятия, рабочие места. Тогда и не понадобиться налоги поднимать, брать очередные кредиты, что бы бюджет выглыдел более , менее прилично И вот еще, скоро выборы, но ни одна партия, если не ошибаюсь, не приняла обязательство в случае победы поставить вопрос об уменьшении зарплат министрам, депутатам и пр. А это был бы ощутимый шаг быть ближе к народу.
да, сказывается большое количество людей с советским менталитетом![]()
Скорее сказывается отсутствие советского образования...
🤣
И как всегда надо перекрыть всю встречную полосу.С
Эти трамваи вечно шмыгают туда сюда -сюда туда.
Латгалия уже практически похоронена,одна надежда,если война закончится,то в случае снятия санкций что то зашевелится. Это письмо написано для популизма,оно ничего не изменит.Art
Я вспомнил про письмо запорожцев турецкому султану Мехмету 4 му написанное во главе с кошевым атаманом Иваном СЕРКО В 1676 .Шедевр.
они хотя бы нам денег дают, так что, твое утверждение неверно![]()
Ну да .И на АЛТОП ДАЛИ 3 МИЛЛИОНА И НА ОЗЕРО Стропы от наводнения 3 миллиона да и на многое другое из еврофондов .Успешно осваивают уже.Да и Рейл балтика будет построена.
Латгалия уже практически похоронена,одна надежда,если война закончится,то в случае снятия санкций что то зашевелится. Это письмо написано для популизма,оно ничего не изменит.
латгалия всегда была ущербным регионом. Какие ты проекты ни выдвигай, ничего уже не изменится, тем более в данное нелегкое время когда всё деградирует и закрывается, а люди уезжают отсюда безвозвратно.рельсы
да, сказывается большое количество людей с советским менталитетом
Это правители в Риге не дают нормально жить нашему городу и Латгалии. Столица и пририжье живут в другом мире, забыв о нас!Agentbro007
они хотя бы нам денег дают, так что, твое утверждение неверно
Идиотизм во плоти.
Это правители в Риге не дают нормально жить нашему городу и Латгалии. Столица и пририжье живут в другом мире, забыв о нас!Agentbro007
Правда из фонда выравнивания дают огромные средства на Даугавпилс. Но это другое
латгалия всегда была ущербным регионом. Какие ты проекты ни выдвигай, ничего уже не изменится, тем более в данное нелегкое время когда всё деградирует и закрывается, а люди уезжают отсюда безвозвратно.
Искренне поздравляю. Вы, молодец, не только как боксёр, но и как Человек. Я как-то приходил и записывал Ваши воспоминания. Они опубликованы в одной из моих книг. Здоровья и хорошего настроения
А. Элксниньш: необходима индустриализация Латгалии и возобновление проекта электрификации железной дороги на восточной границе
Куда ни глянь -одни закаты