Latvijas pasts сокращает расходы 1

Как ранее сообщали республиканские СМИ, Latvijas pasts реализует план по сокращению расходов. В рамках этого плана предусмотрен и переход на использование личного транспорта для доставки почты практическими всеми почтальонами.

Корреспондент Gorod.lv обратился в Latvijas pasts за комментариями относительно того, каким образом их план сокращение расходов коснется Даугавпилса вообще. Отдел по связям с общественностью почты лишь дал комментарий относительно того факта, что почтальоны стали использовать свой личный транспорт при исполнении своих прямых обязанностей — доставки почты.

Необходимость того, что почтальоны стали использовать личный транспорт, возникла в связи с тем, чтобы не сокращать заработные платы всем работникам. Почтальонам будет оплачиваться компенсация в размере 0,04 Лс за километр. Также, предоставляется страховка, ремонт и другие связанные с эксплуатацией расходы. Оплата за горючее не производится посредством наличных денег, LP само обеспечивает возможность заправки – выдает карты и талоны.

Модель моторизированной доставки почты с использованием личного транспорта работников начала работать еще в 2005 году. Она предусматривала использование личного транспорта некоторыми почтальонами. До 2010 года удельный вес использования личного транспорта составил 1/3.

Сейчас моторизированную доставку почты обеспечивают 600 автомашин. И лишь в 12% случаев LP еще нужно решить, какая модель доставки почты будет наиболее выгодная. Для того, чтобы это выяснить LP вместе с работниками ищет решения, которые были бы приемлемыми для обеих сторон.

На данный момент LP разрабатывает еще один план, который будет предусматривать альтернативные виды, как уменьшить расходы при моторизированной доставке почты. Пока Latvijas pasts не готово назвать конкретные решения. Единственное, что известно – предусмотрены отличия в зависимости от региона, в котором будут применяться.

23.02.2010 , 12:33

Наталья Петрова, gorod.lv


Написать комментарий

Предлагаю как в старые добрые советские времена-почтальон в деревне на лошади-зимой сани,летом двуколка-бензин не нужен,корм летом бесплатная трава,за лето можно накосить сена на зиму,особено в Латгалии поля заросли сорняком,если нет своей земли в достаточном количестве-любой владелец земли-особенно горожанин отдаст бесплатно ну в худшем случае за земельный налог-это я считаю почти бесплатно,ту же лошадь в свободное от почтовой работы время можно использовать на сельхозработах на своем маленьком огороде,да и на лошаде можно к любому хутору подьехать в любую погоду и в любое время года-можно бесконечно дискутировать на эту тему,я знаю почтальна 4 года обратно ходила пешком по своему участку в Даугавпилском районе,в одной из волостей-вот вам один вариантов как оптимизировать работу сельского почтальона.