От НПЗ никуда не деться 5

- Никто, кроме неосведомленных журналистов, никакого креста не ставил на одном из крупных проектов фирмы DINAZ, наоборот, мы продвинулись вперед, ведя конструктивные переговоры с потенциальными инвесторами и партнерами, – сообщил интернет-порталу gorod.lv Игорь Емельянов. – Напомню, что для строительства завода, который сможет переработать в год 7,5 миллиона тонн нефти, получены все разрешения, согласования. В Лауцесской волости нами куплен участок земли площадью 125 га, что было важно для ведения переговоров с интересантами, которые есть и в России, и на Западе. Этот мегапроект, стоимость которого 2,2 миллиарда евро, еще не находится в стадии проектирования, но проделанный объем подготовительной работы не напрасен. Сейчас никто не будет поворачивать назад.

Остается только согласиться с директором Euro Oil Refineru Игорем Емельяновым, что ключ к одному из источников энергообеспечения Латвии лежит в кармане даугавпилчанина Николая Аристовича Ермолаева, главы нефтефирмы DINAZ. И если речь идет о миллиардных затратах, пусть и в евро, а не в сверхтяжелом лате, то поспешность тут не нужна. Не блох, ведь, ловим.

Необходимость иметь в Балтии еще один НПЗ актуализировалась в настоящее время, поскольку находящийся в литовском городе Мажейкяй завод, принадлежащий полякам, не только не может выйти на свою запланированную мощность – перерабатывать в год 15 миллионов тонн нефти, но и не решать многие другие сопутствующие этому проблемы. В том числе доставки нефти в Клайпеду.

Тем временем в России обсуждается вопрос о реконструкции второй нитки нефтепровода, носившего название “Дружба”. Опыт эксплуатации действующей трубы, по которой прокачивается в Вентспилс дизельное топливо, показал надежность совместного предприятия “ЛатРосТранс”. Это тоже аргумент в пользу реанимации названного нефтепровода, по которому латвийский НПЗ будет получать углеводородное сырье.