Какое общество, такие у нас и люди 4

В среду передача пыталась найти ответы на вопросы о смерти режиссёра К. Стрейча. Как уже сообщалось ранее, Стрейч погиб 2 октября, когда дельтаплан, на котором режиссёр снимал красивые места Даугавпилса, врезался в деревья.

Пилот Валерий ещё раз вспомнил трагические события той субботы – в один момент мотор дельтаплана стал барахлить, летательный аппарат зацепился за деревья. Не хватило всего одного метра, чтобы дельтаплан спланировал на ближайшую поляну.

Валерий видел, что Кристап висел на ремнях вниз головой. Он предполагает, что до того, как дельтаплан врезался в деревья, Кристап, возможно, хотел выпрыгнуть из летательного аппарата, но побоялся высоты.

Пилот сначала был в шоке, звонил лучшему другу, прося о помощи. Потом Валерий всё время разговаривал с Кристапом, потому что понял, что ему трудно и важно удержать его в сознании.

Из дельтаплана текло топливо и впитывалось в их одежду.

Рассказы свидетелей о действиях спасателей шокируют. Один парень говорит, что через полтора часа после аварии появились спасатели. Они, спокойно покуривая, направились по направлению к пострадавшим.

Пилот утверждает, что один из спасателей вскарабкался на дерево и начал бессмысленный разговор о том, что он сейчас снимет их обоих с дерева.

Несмотря на то, что из дельтаплана текло топливо, спасатели курили сигареты. Когда им указали, чтобы они не курили, потому что из летательного аппарата течёт топливо, они ответили: “Мы пожарные, сами и затушим”.

Творился хаос, никто не знал, что действительно надо делать. Начали ломать деревья для лучшей амортизации на случай, если дельтаплан упадёт. Затем появились работники дорожной полиции, которые по идее там не должны были находиться, и начали всё происходящее снимать на мобильные телефоны и даже шутить. “Когда жизнь человека висит на волоске, а тебя снимают на мобильный телефон – это ненормально”, – считает пилот.

Машины пожарные оставили в 240 метрах от места происшествия, хотя очевидцы утверждают, что можно было остановиться как минимум в 40 метрах от аварии.

На передаче “Degpunktā” представитель Даугавпилсского VUGD утверждает, что ближе подъехать нельзя было, так как впереди стояли машины других служб. Представитель VUGD также рассказал, что у него в инструкции не написано, “как надо снимать людей с деревьев”.

Шеф VUGD Айвар Пенцис на передачу “Degpunktā” пришёл только по просьбе министра внутренних дел Линды Мурниеце. Пенцис считает, что это только шоу, которое может повлиять на результаты расследования.

Пенцис считает, что виновны сами потерпевшие, которые стали обзванивать родственников и друзей, но не позвонили в 112, где можно по телефону определить место аварии. Первоначально женщина, которая сообщила о несчастном случае, утверждала, что спасатели не обязательны, поэтому они и не ехали.

Пенцис указывает, что все записи разговоров с медиками и спасателями будут доступны после завершения криминального процесса.

Пенцис допускает, что отношение спасателей было циничным, но это не является основным фактором, способствующим или препятствующим спасательным работам. “Какое общество, такие у нас и люди”, – говорит Пенцис.