Мы уже сообщали, что в этом году самоуправление Даугавпилса намерено участвовать в третьей очереди строительства в городе транспортных узлов.
Вскоре самоуправление закажет эскизный проект на строительство переезда на улице Кандавас, который соединит центр города с микрорайоном Молочного комбината и микрорайоном Химиков.
Как известно, с открытием транспортного узла ул. Видземес – ул. Пиекрастес – ул. Каунас – ул. Вишкю весной этого года, возможно, будет закрыт переезд на улице Малу, чего требуют нормативные акты Латвии. Поэтому переезд на Кандавас для города очень важен.
Как на очередной пресс-конференции рассказал вице-мэр Вячеслав Ширяков, план развития города подразумевает, что по улице Кандавас можно будет выехать на дамбу, а также попасть в микрорайон Молочного комбината. Для этого на пересечении улицы Кандавас со Стацияс планируется построить подземный тоннель.
На стадии эскизного проекта больших вопросов у проектировщиков возникнуть не должно, считают в самоуправлении. Однако при разработке детального технического проекта могут быть изменения плана.
Что касается финансирования, то самоуправление возьмет на себя расходы, связанные с разработкой эскизного проекта, с которым самоуправление будет претендовать на получение европейских квот как на разработку технического проекта, так и на проведение самих работ.
По подсчетам самоуправления, лишь техническая документация такого грандиозного объекта, включающего прокол под железной дорогой, может стоить около миллиона латов.
А правда, что все транспортные узлы были разработаны в конце 1980-ты, и их строительство планировалось еще в начале девяностых, если бы союз выстоял?
Истинная правда! Эти сволочи коммунисты не успели для назависимой Латвии построить...
Надо-бы компенсацию потребовать за это!
супер!!!!!!!!!!!!!!! + 1000
Честно говоря я не очень представляю у нас тоннель. Стрёмное это дело.
Проекты были при Советском Союзе. а то что проектируют это одно. а в реальность вряд ли. потому и хозяйн дома на Стацияс(перед воздушним мостом) никогда не захочет переселится на новое место.
тоннель - это опасно, там воздушные потоки . не понятно из-за чего аварии бывают.
А чего их( заводские помещения) строить, если еще химовские цеха не развалились? Другое дело---придумать, что в них производить, что можно с выгодой реализовать ?
и что? из-за того что он не хочет городу не развиваться?Другое дело, что заплатить надо сколько полагается.
а в помещениях паковать воздух в коробки и экспортировать на луну
С чего вы взяли, что там будет тоннель - будет также как на Первомайку. Очень практично и эстетично.
Так в статье написано, что это тоннель. Вот только неизвестно, Ширяков так сказал или это gorod.lv так придумал.
V tom to i delo chto nuzhno pridumatj chto v proizvodsvennih cehah proizvoditj, vsjo delo v etom, konkurencija v mire velika, a mi ne sposobni.
Sposobni kritikavatj a ne delatj.
Мне во всем этом понравилась цена разработки технической документации! =) Аж 1 миллион латов! Вот кто-то поднимется на бумаге то...
Вот теперь понятно для чего будет закрыт переезд на улице Малу, чего якобы требуют нормативные акты Латвии!!!!
Чтобы еще денег попилить!
Для того вы и выбраны горожанами чтобы организовывать комфортную жизнь в городе. Расстояния до нового транспортного узла от этого переезда больше 1 км!!!
Закрывать этот переезд - усложнять жизнь целому блльшому району города!!!!!Когда же вы думать о жителях начнете а не о своих кармянах???