У рижских автоводителей серьезная трагедия — самоуправление намерено
возобновить преследование халявщиков, которые “забывают” расплатиться за паркинг
машины на муниципальной стоянке. С сегодняшнего дня работникам предприятия Rigas
satiksme возвращено право блокировать колеса машин-нарушительниц.
Земля слухами полнится
Блокираторы издавна были настоящим бичом столичных водителей. Стоянки на улицах Риги — сплошь платные, и автолюбитель, позабывший забросить в автомат очередной латик, часто обнаруживал свою машину в “капкане”. Поскольку для снятия блокиратора нужно было вызывать на место работника Rigas satiksme и платить штраф, это очень дисциплинировало.
И вдруг… Слухи о том, что сотрудникам стоянок запрещено использовать роковые устройства, разнеслись по городу молниеносно.
— Между прочим, особенно потрудились журналисты, — упрекнул Телеграф сотрудник отдела общественных отношений Рижской думы Дзинтарс Залюкснис, — как результат, водители потеряли всякий страх и перестали платить за оставленные на улицах машины вовсе.
Казус? Еще какой! Причиной запрета блокираторов стало несовершенство законодательства. Оказалось, что Рижская дума должна подкрепить наказание водителей соответствующими правилами, на разработку которых требуется несколько месяцев. Получив нагоняй от Министерства по делам самоуправлений и регионального развития, столичный муниципалитет нехотя запретил блокираторы и посадил юристов за разработку нужного пакета документов.
— Сами понимаете, что самоуправление — не частная лавочка, где все решается одним директорским росчерком. Процедура принятия новых правил в Рижской думе долгая, — сообщил Дзинтарс Залюкснис, — и хотя наши работники справились с задачей даже быстрее, чем прогнозировалось, с июля по ноябрь нечестные водители могли не беспокоиться. Депутаты утвердили новые правила еще в сентябре, но закон принуждает нас в течение месяца ожидать возражений от Министерства по делам самоуправлений. Наконец срок истек, и блокираторы незамедлительно вернутся на колеса нарушителей.
Халява закончилась. Ох…
“Капкан” — в любое время суток
Дзинтарс Залюкснис обещал Телеграфу, что блокираторы с проштрафившихся машин не будут снимать даже ночью. “Закон позволяет нам это, — уверен Залюкснис, — и это даже не наказание. Водитель просто выбирает удобную форму оплаты стоянки. Может внести деньги авансом, а может оплатить снятие блокиратора. Правда, последнее обойдется ему в два-три раза дороже”.
Цены останутся прежними
Контроль за платными стоянками Рижской думы осуществляет предприятие Rigas satiksme, администрация которого пока затрудняется сказать, насколько отмена блокираторов ударила по его кассе. Ясно одно: нечестных водителей было много. Даже очень много, если хотите знать.
Теперь ситуация должна быстро выровняться, надеются в Rigas satiksme. Не исключено, что особенно много “капканов” работникам предприятия придется расставить в первую неделю после вступления в силу новых правил. Поэтому советуем водителям проявлять внимание и честность (хотя бы из страха перед штрафом).
Дзинтарс Залюкснис сообщил Телеграфу, что во время обсуждения новых правил то и дело возникали идеи изменить форму наказания автовладельцев. Но позже депутаты транспортного комитета самоуправления пришли к выводу, что ничего лучше старых добрых блокираторов в мире еще не придумано.
Водителям остается одно утешение: цены на парковку в центре столицы пересматриваться не будут. Поэтому стоянка в Риге остается просто дорогой, не переходя в разряд супердорогих.