Машины для инопланетян

В пригороде японской столицы прошел Токийский автосалон

В Токио завершила работу Международная автовыставка — крупнейшая в регионе и одна из самых влиятельных в мире. Наиболее яркие стенды — у японских производителей, которые поделили между собой основную часть гигантского авторынка своей страны. Для японских автофанов — самые громкие премьеры, а остальной мир дивится на мудреные концептуальные модели, которые вполне пришлись бы впору инопланетянам.



Pivo в форме яйца
Nissan Motor представила в Токио семь новых моделей. Концепт Fuga представляет собой сочетание спорта и роскоши. Внутри автомобиль очень просторен, и задние пассажиры больше не будут себя чувствовать лишними. Модель Serenity — гибрид седана и мини-вэна. Городская малышка Effis готова перевозить трех пассажиров — и не беда, что заднему придется сидеть боком.
Большинство японцев ездит на очень маленьких автомобилях — так налог меньше, да и пробираться сквозь джунгли мегаполисов сподручнее. Типичный представитель — новый субкомпакт Nissan Moco, который после выставки поступит в продажу (понятно, лишь в Японии). Этот автомобиль короткий и непропорционально высокий. Дизайн — современный и почти безликий: колеса — по углам кузова, задние фонари — вдоль стоек.
Внутри автомобиль выглядит интереснее. Среди экспериментальных моделей Nissan привлекает внимание своим названием новинка Pivo. Ее яйцеобразный кузов может поворачиваться на 360 градусов. Зачем? Да чтобы не испытывать проблем с парковкой даже там, где нормальной машине не протиснуться. Кстати, подобные машины разрабатывают также General Motors и DaimlerChrysler AG.


<table cellpadding=0 cellspacing=0 border=0 align=“left” style=“margin-top:5px; margin-bottom:5px; margin-left:0px; margin-right:5px;” width=110>Toyota i-swing.По шумным улицам со свингом
Наиболее интересная деталь в мини-вэне Toyota Fine X — огромные открывающиеся вверх двери. Благодаря им внутреннее пространство визуально увеличивается в размерах. Передние сиденья крутятся вокруг оси, задний диван неподвижен. Длина этой новинки — 3,86 м, ширина — 1,75 м, высота — 1,55 м, колесная база — 2,85 м. Машина невелика, но, чтобы у ее владельца не было вообще никаких проблем с парковкой, колеса можно поворачивать на 90 градусов.
Мечта Toyota — пересадить жителей больших городов с автомобилей на индивидуальные средства передвижения. Первый проект этого направления i-unit воспринимался как абсолютная фантастика. Новая версия, носящая название i-swing, и впрямь могла бы пригодиться на городских улицах. Идея такова: предлагать i-swing с массой вариантов внешней отделки — ведь одежду себе каждый выбирает сам.
Мало этого — есть и другая возможность выделиться. Индивидуальность каждому i-swing будет придавать светодиодная подсветка, способная изменять цвет в зависимости от настроения водителя. Мягкий пластиковый корпус индивидуальной машины обтянут тканью, чтобы исключить травмы при маневрировании вблизи людей.
Компания Mitsubishi Motors представила на автосалоне в Токио 17 автомобилей. Среди них — новое поколение машин на электротяге (MIEV), последние раллийные болиды и концептуальные разработки.
Звезда стенда Mitsubishi — модель Concept-X, развивающая идеи показанного на выставке во Франкфурте концепта Sportback. Для неяпонцев особо интересен практически готовый к серийному производству новый Outlander. Он оснащен 2,4-литровым двигателем и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач CVT. Модель во втором воплощении стала вместительнее и берет на борт семь пассажиров.


Японский пионер
Поиски новых решений для ожидаемого в 2008 году следующего поколения седана Honda Accord реализованы в концепте Honda Sports 4. Радикальных изменений пока что не заметно. Однако очевидно, что машина теперь выглядит более массивной. Этому способствуют многие детали: маленькие окошки, мощные колесные арки, выраженные грани на бамперах. Концептуальная модель радует массой интересных нюансов, которые вряд ли будут реализованы в стандартной машине.
Представители Subaru в качестве главного козыря предложили “умные” и энергосберегающие автомобили. Особый интерес специалисты проявили к двум концепт-карам — B5-TPH и IVX-II. Эти новинки напичканы самыми современными техническими решениями.
На стенде Mazda был представлен новый мини-вэн Mazda MPV, готовый к запуску на рынок Японии. MPV преподносится как просторный, удобный автомобиль, которым к тому же приятно управлять. Спорткупе Mazda SENKU воплощает в своем дизайне идею “строгость, но теплота”. Столь противоречивые понятия тем не менее сочетаются в этом автомобиле, отображающем намечаемые стандарты дизайна моделей следующего поколения. Это подчеркнуто удлиненная колесная база, минимальные свесы, большие шины, гладкая благородная форма кузова, лишенная украшательства, и в завершение — большие, сделанные в виде крыльев, раздвижные двери. В итоге мы получаем динамичную и в то же время элегантную внешность. Название SENKU означает по-японски “пионер”. Пионер — это тот, кто всегда готов к приключениям, навстречу которым он мчится под рокот роторного двигателя.


Фото автора

03.11.2005 , 10:08

Телеграф


Написать комментарий