Под грохот там-тамов

На ралли-рейде "Дакар" пройдены треть пути и три страны

Караван из машин, мотоциклов и грузовиков оставил под своими колесами 3859 километров ралли “Лиссабон—Дакар — 2006”. Позади Португалия, Испания, Марокко. Вчера гонщики под грохот там-тамов въехали в Мавританию, где проведут 4 этапа и долгожданный день отдыха. А потом Мали, Гвинея и финиш в Сенегале.



Чагин
рвется к победе



Среди нескольких сотен участников супермарафона одной из самых уважаемых фигур является пилот российского КамАЗа Владимир Чагин. Вчера 4-кратному победителю “Дакара” исполнилось 36 лет. И он сам преподнес себе лучший подарок, одержав в этот день 6-ю победу подряд. Теперь на счету Владимира уже 40 победных этапов. 6-кратный победитель “Дакаров” чех Карел Лопраиз на “Татре” проигрывает ему больше полутора часов.

Владимир славится непревзойденной техникой спортивного пилотирования. Его мастерство поражает соперников и… террористов. На сайте команды “КамАЗ-Мастер” приводится несколько героических примеров из биографии пилота. Так, несколько лет
назад у границ Марокко и Мавритании попали в бандитскую ловушку идущие друг за другом французский экипаж на “Мерседесе” и КамАЗ Чагина. Французский пилот ничего не смог сделать в этой ситуации и погиб от бандитской пули на месте. А Владимир под выстрелами в упор бесстрашно бросил свой грузовик на немыслимой скорости по такой же немыслимой траектории в сторону и увел автомобиль и экипаж из зоны поражения. Пару лет спустя в Западной Сахаре боевики устроили засаду, желая захватить лидеров спортивного каравана. Грузовики
КамАЗ и “Татра” попали в самый центр ловушки. Под автоматами боевиков чехи остановились: экипаж ограбили и оставили в песках, автомобиль достался бандитам. А Чагин под носом у вооруженных автоматчиков, прикрываясь шлейфом песка и пыли, увел грузовик в безопасное место.

Винтерсу
помог голландец



Вчера на 6-м этапе (792 км, 444 км — скоростной участок) наш мотоциклист Янис Винтерс финишировал 27-м и в общем зачете стал 31-м, уступая лидеру Марку Коме 3:43.52. На этом этапе француз Сирил Деспре упал на 273-м километре и повредил ключицу, но сумел финишировать.

По уточненным данным, на 5-м этапе Янис был 77-м, а не 67-м. После КП-2 (вторая контрольная отметка) он остался почти без бензина из-за пробитого бака. Слава богу, что рядом оказался какой-то голландский мотоциклист-любитель — он помог Винтерсу справиться с неполадкой.

Зато Марис Сауканс и Андрис Дамбис на OSCar мчались по камням и песку соленого озера, будто участвовали в шоссейных гонках. После КП-2 с ними соревновалось несколько соперников. Наш OSCar развил скорость 179 км/час и финишировал 18-м. 6-й этап латвийский экипаж закончил 23-м и в общем зачете стал таким же (+3:3909). А лидирует южноафриканец Де Вильер на VW, опережающий на 22 секунды Карла Сайнца (VW).

До дня отдыха 8 января в Нуокшоте еще 2 перехода в 1089 км, из которых
1007 км — скоростные участки, самые длинные с начала гонки.

06.01.2006 , 10:05

Телеграф


Написать комментарий