Отдавать локомотивы с ЛДЗ в ЛРЗ - самоубийство! Уже имеется горький опыт!Низкое качество ремонта и чтобы машина наконец пошла надо после ЛРЗ как следует помучиться!Когда лок.депо Д-пилс освоило кап.ремонт проблемы закончились! И дело не в откатах а в руководителях!Г.Рязанцев не только знает и умеет как потребовать выполнение работы,но и знает устройство и правила эксплуатации ,плюс в свое время неплохо и руками поработал на тепловозах в отличии от некоторых горе-руководителей!
"Отдавать локомотивы с ЛДЗ в ЛРЗ - самоубийство! Уже имеется горький опыт!Низкое качество ремонта и чтобы машина наконец пошла надо после ЛРЗ как следует помучиться!Когда лок.депо Д-пилс освоило кап.ремонт проблемы закончились! И дело не в откатах а в руководителях!Г.Рязанцев не только знает и умеет как потребовать выполнение работы,но и знает устройство и правила эксплуатации ,плюс в свое время неплохо и руками поработал на тепловозах в отличии от некоторых горе-руководителей!"
Гость
Отдавать локомотивы с ЛДЗ в ЛРЗ - самоубийство! Уже имеется горький опыт!Низкое качество ремонта и чтобы машина наконец пошла надо после ЛРЗ как следует помучиться!Когда лок.депо Д-пилс освоило кап.ремонт проблемы закончились! И дело не в откатах а в руководителях!Г.Рязанцев не только знает и умеет как потребовать выполнение работы,но и знает устройство и правила эксплуатации ,плюс в свое время неплохо и руками поработал на тепловозах в отличии от некоторых горе-руководителей!
Ответы на коммент:
А. Матисс: Мы не можем повлиять на курс рубля и искать заказы вместо Даугавпилсского ЛРЗ
Рязанцев руками? - многорукий хам.
А. Матисс: Мы не можем повлиять на курс рубля и искать заказы вместо Даугавпилсского ЛРЗ
В отличиЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!