Ну женщины найдут себя швеями,продавщицами.Мужики пусть идут на аксон какой .Если что найдут себя за границей.Работа путейцом да и машинистом всё равно ниже плинтуса.Постоянно на морозе ,жаре в мазуте.Не понимаю как там можно работать....
Ну женщины найдут себя швеями,продавщицами.Мужики пусть идут на аксон какой .Если что найдут себя за границей.Работа путейцом да и машинистом всё равно ниже плинтуса.Постоянно на морозе ,жаре в мазуте.Не понимаю как там можно работать....
Мигранто
Ну женщины найдут себя швеями,продавщицами.Мужики пусть идут на аксон какой .Если что найдут себя за границей.Работа путейцом да и машинистом всё равно ниже плинтуса.Постоянно на морозе ,жаре в мазуте.Не понимаю как там можно работать....
Мигранто
По ходу ты титульная с зассаными глазами, раз в тупой жбан не доходит. Тут дело даже не в рабочих местах, а в постулениях в бюджет от транзита
Ну женщины найдут себя швеями,продавщицами.Мужики пусть идут на аксон какой .Если что найдут себя за границей.Работа путейцом да и машинистом всё равно ниже плинтуса.Постоянно на морозе ,жаре в мазуте.Не понимаю как там можно работать....
Ответы на коммент:
Латвия теряет российские грузы: железная дорога на грани сокращения
Мигранто! Признайтесь---Вы женщина?
Латвия теряет российские грузы: железная дорога на грани сокращения
По ходу ты титульная с зассаными глазами, раз в тупой жбан не доходит. Тут дело даже не в рабочих местах, а в постулениях в бюджет от транзита