На Эспланаде появился пункт зарядки электромобилей 66

← Вернуться к новости
Не слов нет. Зелёная энергия и авто без выхлопа это конечно круто. Но сугубо в черте города. На дальние поездки это накладно по времени. Путешествия и подобные длинные поездки так себе удовольствие на электро мобиле. На том же 2 литровом дизеле на баке в 50+ литров можно тысячу проехать без напряга. Да будет чуть дороже но по времени быстрее. А как зимой? Держит все 300 км или чутка меньше с учётом печки и погоды за окном? Ответ

Да ладно, если взять нормальные машины типа Теслы, Ауди итд. а не вот эти все городские Ниссаны и прочих азиатов на 300 км и если есть инфраструктура, то разница с топливными машинами уже очень минимальная. Там запас хода и так под 600-700 км, а никто столько за раз не едет, всегда будут остановки, где можно подзарядить и по времени разница будет ну очень минимальная в итоге.

Ответы на коммент:

Да ладно, если взять нормальные машины типа Теслы, Ауди итд. а не вот эти все городские Ниссаны и прочих азиатов на 300 км и если есть инфраструктура, то разница с топливными машинами уже очень минимальная. Там запас хода и так под 600-700 км, а никто столько за раз не едет, всегда будут остановки, где можно подзарядить и по времени разница будет ну очень минимальная в итоге. Skoda Octavia

Что ты знаешь про азиатские электрокары? Посмотри такие как NIO, Xpeng, BYD, твоё мнение изменится.

Да ладно, если взять нормальные машины типа Теслы, Ауди итд. а не вот эти все городские Ниссаны и прочих азиатов на 300 км и если есть инфраструктура, то разница с топливными машинами уже очень минимальная. Там запас хода и так под 600-700 км, а никто столько за раз не едет, всегда будут остановки, где можно подзарядить и по времени разница будет ну очень минимальная в итоге. Skoda Octavia

Это лет так через 10, мы в Латвии живём