Вы видели на европейских трассах много МАЗов? Повышенная проходимость для современных тягачей- зачем? Хоть где-то в мире можно увидеть современные трактора, экскаваторы, краны ... производства РБ или РФ?
Хома Брут
Беларусь не производит столько мазов,чтобы насытить европейские трассы.Но мазы "маз-ман" я вижу часто.Названную технику можно увидеть много где в мире.Сборочные производства дорожной техники и тракторов есть ив юго восточной азии и в таких странах как Азербайджан(именно дорожной бел техники) и в Африке и в Китае.Даже сборочные производства белорусских автобусов.Что касается карьерных самосвалов то в мире есть 2 лидера :Катерпиллер(США) и Белаз.Что касается тягачей военного назначения даже России не удалось заменить продукцию минского завода колесных тягачей.А они востребованы во всех странах ОДКБ и Китае.
Беларусь не производит столько мазов,чтобы насытить европейские трассы.Но мазы "маз-ман" я вижу часто.Названную технику можно увидеть много где в мире.Сборочные производства дорожной техники и тракторов есть ив юго восточной азии и в таких странах как Азербайджан(именно дорожной бел техники) и в Африке и в Китае.Даже сборочные производства белорусских автобусов.Что касается карьерных самосвалов то в мире есть 2 лидера :Катерпиллер(США) и Белаз.Что касается тягачей военного назначения даже России не удалось заменить продукцию минского завода колесных тягачей.А они востребованы во всех странах ОДКБ и Китае.
Пространство 15
Man давно ушёл с Белоруссии и из состава МАЗ.А за 10 лет что руль по дорогам Европы то ни разу ни где не видел ни Маза ни Камаза,Краз.А Белазы то на 99 процентов уходят в Россию,в Европе их как и нет почти.
Беларусь не производит столько мазов,чтобы насытить европейские трассы.Но мазы "маз-ман" я вижу часто.Названную технику можно увидеть много где в мире.Сборочные производства дорожной техники и тракторов есть ив юго восточной азии и в таких странах как Азербайджан(именно дорожной бел техники) и в Африке и в Китае.Даже сборочные производства белорусских автобусов.Что касается карьерных самосвалов то в мире есть 2 лидера :Катерпиллер(США) и Белаз.Что касается тягачей военного назначения даже России не удалось заменить продукцию минского завода колесных тягачей.А они востребованы во всех странах ОДКБ и Китае.
Ответы на коммент:
МИД Латвии предупреждает о годах тюрьмы за торговлю с компаниями Беларуси
Man давно ушёл с Белоруссии и из состава МАЗ.А за 10 лет что руль по дорогам Европы то ни разу ни где не видел ни Маза ни Камаза,Краз.А Белазы то на 99 процентов уходят в Россию,в Европе их как и нет почти.