Странная штука. Запустить трамвай в Крепость деньги есть, а закончить путепровод денег нет. Как так? При этом с точки зрения развития инфраструктуры закончить путепровод было бы более правильным, чем делать ещё одну трамвайную ветку.
Странная штука. Запустить трамвай в Крепость деньги есть, а закончить путепровод денег нет. Как так? При этом с точки зрения развития инфраструктуры закончить путепровод было бы более правильным, чем делать ещё одну трамвайную ветку.
Незаконченный путепровод хорошо,ветки прокладывать хорошо А НЕ СОЕДИНЯТЬ ШКОЛЫ ПЛОХО.ДЕНЕГ НЕТ. АААА,не люблю материться,Боженька прости.Вы дол...бы?
Странная штука. Запустить трамвай в Крепость деньги есть, а закончить путепровод денег нет. Как так? При этом с точки зрения развития инфраструктуры закончить путепровод было бы более правильным, чем делать ещё одну трамвайную ветку.
Деньги на трамвайную ветку выделяются Министерством путей сообщения. И только на развитие трамвайной сети. Как не взять, если дают даром.?
Странная штука. Запустить трамвай в Крепость деньги есть, а закончить путепровод денег нет. Как так? При этом с точки зрения развития инфраструктуры закончить путепровод было бы более правильным, чем делать ещё одну трамвайную ветку.
Ответы на коммент:
Даугавпилсская дума приступила к реализации идеи строительства новой трамвайной ветки в Крепость
Незаконченный путепровод хорошо,ветки прокладывать хорошо А НЕ СОЕДИНЯТЬ ШКОЛЫ ПЛОХО.ДЕНЕГ НЕТ. АААА,не люблю материться,Боженька прости.Вы дол...бы?
Даугавпилсская дума приступила к реализации идеи строительства новой трамвайной ветки в Крепость
Деньги на трамвайную ветку выделяются Министерством путей сообщения. И только на развитие трамвайной сети. Как не взять, если дают даром.?