Да работы то в Германии много.Правда смогут её там найти кто по немецки говорит,может ночью ездить,делать по 2-5 доставок.Вот с этим многих водителям предпочитавших ездить на Россию будет проблема.Многие дальнобойщики лаже языки не учили,ходили пальцы веером,типа я святой.А только с русским языком в Германии можно разве что у Русских немцев но там....Правда пока хватает работы в многих Латвийских компаничх что ездят только на кругах по Европе.
Да работы то в Германии много.Правда смогут её там найти кто по немецки говорит,может ночью ездить,делать по 2-5 доставок.Вот с этим многих водителям предпочитавших ездить на Россию будет проблема.Многие дальнобойщики лаже языки не учили,ходили пальцы веером,типа я святой.А только с русским языком в Германии можно разве что у Русских немцев но там....Правда пока хватает работы в многих Латвийских компаничх что ездят только на кругах по Европе.
Lgv driver.
Да не вопрос, гоняй по Германии по ночам свои 600-700 км, а потом утром ещё разгрузку в Лидле со сменой паллет, ага. Млять, ты как придешь, так сразу бред пишешь про свои сказки
Да работы то в Германии много.Правда смогут её там найти кто по немецки говорит,может ночью ездить,делать по 2-5 доставок.Вот с этим многих водителям предпочитавших ездить на Россию будет проблема.Многие дальнобойщики лаже языки не учили,ходили пальцы веером,типа я святой.А только с русским языком в Германии можно разве что у Русских немцев но там....Правда пока хватает работы в многих Латвийских компаничх что ездят только на кругах по Европе.
Ответы на коммент:
6 тыс. латвийских шоферов отправляют искать работу в Европе, после закрытия границ с Россией
Да не вопрос, гоняй по Германии по ночам свои 600-700 км, а потом утром ещё разгрузку в Лидле со сменой паллет, ага. Млять, ты как придешь, так сразу бред пишешь про свои сказки