Да работы то в Германии много.Правда смогут её там найти кто по немецки говорит,может ночью ездить,делать по 2-5 доставок.Вот с этим многих водителям предпочитавших ездить на Россию будет проблема.Многие дальнобойщики лаже языки не учили,ходили пальцы веером,типа я святой.А только с русским языком в Германии можно разве что у Русских немцев но там....Правда пока хватает работы в многих Латвийских компаничх что ездят только на кругах по Европе.
Lgv driver.
Да не вопрос, гоняй по Германии по ночам свои 600-700 км, а потом утром ещё разгрузку в Лидле со сменой паллет, ага. Млять, ты как придешь, так сразу бред пишешь про свои сказки
Да не вопрос, гоняй по Германии по ночам свои 600-700 км, а потом утром ещё разгрузку в Лидле со сменой паллет, ага. Млять, ты как придешь, так сразу бред пишешь про свои сказки
Лучше в Лидле разгружаться,700км проехать чем ехать на Россию где проход границы иногда всю ночью,вечные проблемы с полицаями и прочее.Наверно каждому своё.
Да не вопрос, гоняй по Германии по ночам свои 600-700 км, а потом утром ещё разгрузку в Лидле со сменой паллет, ага. Млять, ты как придешь, так сразу бред пишешь про свои сказки
И что такого проехать 600-700 км за смену пусть и ночью.Работаю сам примеру в одной стране Запада.Такие км обычное дело и занимает то 8-9часов только.Оазгрузеа в Лидле то в чём проблема.В среднем около часа,ну надо если палеты менять то тоже не проблема.Мы бывает и по 3-5 прицепов за смену перецепливем.Может кто постоянно на Россию ездил то и дико.Там привыкли к одной загрузке в неделю и и разгрузке на другой недели.На западе то в общем 2 в день минимум.
Да не вопрос, гоняй по Германии по ночам свои 600-700 км, а потом утром ещё разгрузку в Лидле со сменой паллет, ага. Млять, ты как придешь, так сразу бред пишешь про свои сказки
Ответы на коммент:
6 тыс. латвийских шоферов отправляют искать работу в Европе, после закрытия границ с Россией
Лучше в Лидле разгружаться,700км проехать чем ехать на Россию где проход границы иногда всю ночью,вечные проблемы с полицаями и прочее.Наверно каждому своё.
6 тыс. латвийских шоферов отправляют искать работу в Европе, после закрытия границ с Россией
И что такого проехать 600-700 км за смену пусть и ночью.Работаю сам примеру в одной стране Запада.Такие км обычное дело и занимает то 8-9часов только.Оазгрузеа в Лидле то в чём проблема.В среднем около часа,ну надо если палеты менять то тоже не проблема.Мы бывает и по 3-5 прицепов за смену перецепливем.Может кто постоянно на Россию ездил то и дико.Там привыкли к одной загрузке в неделю и и разгрузке на другой недели.На западе то в общем 2 в день минимум.