С предложением внести изменения в самоуправление обратились проектировщики, которые рекомендовали заказчику заменить вантовый мост, который должен будет соединить первую часть путепровода с улицей Кандавас, на простой железобетонный.
По подсчетам специалистов, в связи с ситуацией на рынке строительных материалов, произошло удорожание проекта в 4 раза и сейчас он обойдется самоуправлению более чем в 12,588 млн. евро. Замена моста позволит сэкономить и заплатить 3,455 млн евро. Уменьшение стоимости произойдет благодаря отказу от металлических конструкций в пользу железобетонных.
“Лучше возвести железобетонную конструкцию, как уже в имеющейся части и тогда у нас будет какая-то надежда вообще построить вторую очередь путепровода. За вантовый мост придется заплатить почти в 4 раза больше. Мы полностью поддерживаем инициативу проектировщиков в надежде, что этот проект все же удастся реализовать”, - поделился руководитель Управления коммунального хозяйства Айвар Пуданс.
По его словам, планируется сделать и стеклянную стену, как в уже имеющемся путепроводе. Предложение проектировщиков поддержали и другие члены комиссии.
В свою очередь представитель департамента управления имуществом сообщил, что на данный момент уже заключены договора с владельцами недвижимости, которую необходимо приобрести для реализации этого проекта.
Латышских националистов русофобов просто клиент☝👈🆗
Винтера и illok в вашем распоряжении))
Смотрим.ру )всем в помощь👈🆗😁!
ПоХоду написал латышским карателями уже на 50 тысяч👈🆗💤за(Z)🙌👆
А войну с москалями ты закончишь ? Променады куда дешевле.
Ну, за Батьку и Путина! Сегодня были в Белоруссии бензин ,: 85 центов))
Нахрена эта вторая очередь, когда поезда почти не ходят? Мост через Даугаву лучше постройте. Единственному мосту нужен капремонт, вот где начнётся пиз9осос.
Не рухайте Слободку. Сколько с ней всего связано.
А не я начинал. Печенюшки сладкие.?
Не печеньки то были... Пирожки от Виктории "Скачками в гэйропу"
Подмостовники получили компенсации и получили крытую парковку. Хотя устраивать стоянки под мостами запрещено, но полиция закрывает на это глаза
Лучше пускай путепроводы строят и мосты..чем болото в центре города..рассадник комаров и болезней..и срущих,орущих чаек..а чего проект не напишут и не перенесут куда нибудь очистные,за город..мост второй прям в черепово просится с юдовки..
А я говорил об этом ещё до строительства первой очереди. С учётом реализованных железкой изменений (отправление поездов с сортировки) это очередные миллионы, потраченные ради самого факта строительства.
Туда бы камеры, на мост. Чтобы ловить тех, кто стеклянную стену цветными фекалиями пачкает.
А сколько зарплата у просто рабочего и пенсия в сумме или что остаётся,после уплаты налогов,коммунальных услуг.Часто Европеец,даже Латвией может позволить больше бензина купить по 2 евро чем там житель России,Белоруссии где топливо в 3 раза дороже.
Да хоть из досок мост, только поскорее!
Редакция портала, отключите коментарии. Ну полный неадекват.
Родственник из Риги спросил, зачем у нас построили путепровод, если не ходят поезда, в чем смысл?! Смысл в отмывании денег, еще и 2-я очередь будет, которая не нужна.
Вообще то наверно ты,даже не знаешь что такое отмывании денег . НА строительстве зарабатывают деньги.Отмывают на других вещах если хотят.
В первую очередь надо строить второй мост через Даугаву а то можно в самое ближайшее время вообще остаться без моста да и разгрузить старый надо - элементарное латание ямок практически парализует движение а уж если вдруг серьезный ремонт то это будет катастрофа!