Объем железнодорожных перевозок за семь месяцев этого года вырос в Латвии на 15,4% по сравнению с соответствующим периодом 2021 года и составил 13,59 млн тонн, свидетельствуют данные Министерства сообщения.
В том числе объем международных перевозок составил 12,857 млн тонн (+ 17,8%), внутренних - 733 тыс. тонн (-15,2%).
Транзитных грузов в этот период было перевезено 11,495 млн тонн (+23,7%), в том числе через порты - 10,039 млн тонн (+50,3%), а сухопутный транзит через территорию Латвии составил 1,456 млн тонн (-44,3%).
По данным Министерства сообщения, объем перевезенных по железной дороге нефтепродуктов снизился до 2,5 млн тонн (-33%). Зерна перевезено 2,1 млн тонн (+9%). В 3,6 раза выросла перевозка различных руд - до 1,2 млн тонн
В прошлом году объем грузовых железнодорожных перевозок в Латвии уменьшился на 8,9% по сравнению с 2020 годом и составил 21,963 млн тонн.
Ради точности: Во-первых, труба на фотографии - это труба Теплосетей, и она там находится до сих пор, в начале улицы 18 ноября. Во-вторых, на переднем плане фотографии памятник полякам, который был установлен не более 2 лет назад. В третьих, труба, про которую Вы говорите, я так понимаю, которая находилась в дворе Центральной бани на улице Стацияс, с этого ракурса была бы много левее на фотографии. Хоть бы немного проявлять внимательности, перед тем, как писать ерунду.
На самом сайте замахаешься искать :))).Но! Запрос : "rigas brīvosta statistika "выведет на тот же сайт ( rop.lv) в раздел statistika
На пассажирской станции уже давно не вижу грузовых составов,про пассажирские поезда и локомотивы кроме дизелей вообще молчу,забыл как они вживую выглядят,кто нибудь скажет,у нас теперь хоть один пассажирский поезд ходит с остановкой в Даугавпилсе или нет,а то получается железка хиреет и хиреет неуклонно с каждым днём.
Это фотография ещё бог знает какого лохматого года.
Оптимисты даже на кладбище видят не кресты,а плюсы.
какая фотография, такая и новость! :)))
Я вот подам корову и тоже буду в плюсе, хорошо поживу, правда не долго!
Какие нахрен приросты, какие нахрен составы если ЛЖД рельсы продаёт в металлолом по стартовой цене 350 евро за тонну.
Реалистом надо быть. Потому что пессимистына кладбище,а оптимисты в психбольнице.
это к чему сейчас было,типа блеснуть знаниями?
mi ne vpljuse mi v polnoj z--pe na kanune viborov vsjo rastjot
Так и вагоны продают, и локомотивы.. ну и? Или по твоему рельсы и подвижной состав вечные?
Прирост вызван предсанкционной лихорадкой дальше начнут действовать санкции и объемы значительно упадут правда насколько никто не знает
a gruzi ot kuda idut vi razobralisj ljinaja casc eto Kazahstan,i vse Aziatskie strani bivseva Sajuza s Rossiji gruzi davno ne idut
Железная дорога далеко в жопсе:))) они все ещё хотят сказать что у нас всё замечательно:)))
Железка давно згинула половино работников уволены на первой пассажирской в Депилсе в футбол можно играть нигде правды нет одно вранье
В прошлом году 21 миллионов тонн
В этом году 13 миллионов тонн за тот же период.
Где ж тут плюс то?
Ах да,запамятовал….
У нас же «железная дорога»-Это Берзиньш
Государство-кучка имбицилов.
Эти да, вечно в плюсе.
А так………
(В 3,6 раза выросла перевозка различных руд - до 1,2 млн тонн)
Огласите списочек руд-очень интересно и хочется порукоплескать! Как полагаю вновь открыты несчерпаемые залежи?Или в понимании чиновников гравий тоже руда?
21 это за год было,а 13 за семь месяцев. В среднем в прошлом году за месяц 1,81, в этом году 1.98. Если тенденция сохраниться, то за год будет 23.76
Латвийская железная дорога пока в плюсе: возим руду ........... ПО КРУГУ.